E39 520 ia en mode dégradé help!!!

[Ghassenk]

Bonjour, je viens d'acquérir une BMW e39 (520 ia m54b25) qui est en mode dégradé, ce qui la rend étouffée et peu réactive au niveau des reprises. Après un diagnostic, j'ai identifié une erreur au niveau de l'électrovanne du levier de vitesse que j'ai réglée avec succès, mais cela n'a pas résolu complètement le problème. On m'a assuré que le moteur était en bon état et que la boîte de vitesses ne présentait aucune défaillance. Cependant, la voiture reste toujours étouffée et ne réagit pas comme elle le devrait, je ne ressens pas la puissance des 190 chevaux. Auriez-vous des conseils pour résoudre ce problème ? Merci d'avance pour votre aide.

[JohnCONNOR83]

Bonsoir,

Difficile de te donner un diagnostic à la volée. Seul un passage à la valise pourrait nous en dire plus.

[Sebast]

Salut,

Oui, un passage par la case valise devrait éclaircir les choses.
Lecture de pannes (scan complet) et surtout analyse des paramètres moteur sur route.

L'entretien est à jour, filtrations en état ?

[Ghassenk]

Bonsoir,

Difficile de te donner un diagnostic à la volée. Seul un passage à la valise pourrait nous en dire plus.

Ok merci.

[Ghassenk]

Salut,

Oui, un passage par la case valise devrait éclaircir les choses.
Lecture de pannes (scan complet) et surtout analyse des paramètres moteur sur route.

L'entretien est à jour, filtrations en état ?

Merci pour le conseil , oui oui entretien à jour.
En faite j'aimerais recevoir des commentaires sur les expériences passées ainsi que des suggestions pour de nouvelles pistes à explorer.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Avoir des commentaires sur les pannes similaires c'est bien mais tu risque de remplacer pas mal de pièces plus ou moins coûteuses pour rien avant de trouver la vraie source de ton problème et c'est justement pour t'éviter ce problème que nous te conseillons un passage par la case valise.

Les voitures de nos jours sont malheureusement beaucoup plus complexes que les anciennes et souvent bourrées d'électronique ce qui rend le diagnostique plus complexe par la même occasion.

[Ghassenk]

Bonjour, voici ci-joint le rapport

[Sebast]

Salut,

Dans un premier temps, efface les défauts et fais un essai sur route, pour voir si certaines erreurs reviennent.
Si pas de défauts qui remontent alors profites en pour contrôler les différents paramètres moteur. Voir si les valeurs sont cohérentes avec les consignes demandées.