[Tuto] VANOS Double : Guide Complet M52TU M54

[Skateanddrum]

Merci pour vos retours !

J'ai essayé de lancer les séquences de test mais effectivement le moteur s'est stabilisé tout seul à 1500 trs puis on me demande de rentrer une valeur en % entre 0 et 100 ... j'ai annulé de peur de faire une mauvaise manipulation.

Du coup j'ai refait un test sur route et finalement le côté échappement bouge très bien ! Seulement je ne vous ai fait que des tests pied au plancher et c'est seulement sur un filet de gaz que la valeur bascule autour des -90.

Idem au côté admission la valeur est proche de la valeur cible donc c'est cool je verrais si je peux attendre un peu avant de faire la réfection.

En tout cas merci pour toutes les informations ça me reservira sûrement à plus !

[Nicephor]

J'ai profité d'une faible envie de bosser aujourd'hui pour regarder les 2 derniers épisodes, super intéressant, je connaissais pas le fonctionnement du VANOS, c'est vraiment bien foutu. Ca donnerait presque envie d'avoir un moteur avec vanos pour mettre les mains dedans !

Merci pour ces vidéos (et celles sur l'E30 ça m'a bien servi)

[bimeur]

J'ai profité d'une faible envie de bosser aujourd'hui pour regarder les 2 derniers épisodes, super intéressant, je connaissais pas le fonctionnement du VANOS, c'est vraiment bien foutu. Ca donnerait presque envie d'avoir un moteur avec vanos pour mettre les mains dedans !

Merci pour ces vidéos (et celles sur l'E30 ça m'a bien servi)

euh, non t'as pas envie

[JohnCONNOR83]

Bonjour,

Non seulement c'est bien foutu mais surtout, c'est super bien expliqué.

Encore merci à Pierrot et Alex pour cette intéressante trilogie .