BMW 116i raté d’allumage cylindre 4

[BriceV]

Salut,

Non le circuit chauffage est bon mais les valeurs ne sont pas bonne

[Sebast]

Si la valeur n'est pas bonne, il peut y avoir un soucis de catalyseur.

[BriceV]

C’est possible que le cata me fasse un défaut que à froid ?
J’ai encore le même problème de raté d’allumage cylindre 4 et les mêmes code défaut pour la sonde NOX

[Sebast]

Salut,

C'est quelle motorisation, tu as le VIN ??

[BriceV]

Salut,

Mon vin c’est E199650
Depuis le changement de la sonde lambda j’ai plus de code défaut sonde NOX
Il me reste plus que le rate de cylindre 4, mais je me demande si mon injecteur a bien été programmé par BMW car c’est bizarre quand même.

[BriceV]

Salut,

J’ai fais des tests aujourd’hui pour l’allumage.
J’ai bien des étincelles sur mes 4 cylindres même à froid… donc c’est vraiment bizarre.

J’ai aussi des doutes sur le fait que BMW ai reprogrammer mon injecteur.
Est ce que c’est possible de programmer un injecteur sans voir le numéro d’identification qu’il y a dessus ?

[Sebast]

Salut,

Les numéros, servant à la reprog de l'injecteur, sont relevés avant la mise en place de ce dernier.
Et cette histoire de compression, pour un garage bonne et l'autre non... il serait bien de savoir exactement ce qu'il en est.

[BriceV]

Oui c’est vrai bmw m’ont dit que les compressions était bonne

Mais au niveau de l’injecteur c’est le premier garage qui me la changer et j’ai ensuite été chez BMW pour le reprogrammer mais il ont pas vu le code de l’injecteur

[Sebast]

Oui c’est vrai bmw m’ont dit que les compressions était bonne

Mais au niveau de l’injecteur c’est le premier garage qui me la changer et j’ai ensuite été chez BMW pour le reprogrammer mais il ont pas vu le code de l’injecteur

Salut,

Ben, si ils ont pas vu le code... comment ils ont pu reprogrammer l'injecteur