B38 A15A - AIDE SUR DISTRIBUTION / Vanos échappement en congés

[David33390]

Bonjour à tous,

merci beaucoup pour les informations précieuses que vous avez publié à ce sujet.

Je suis à la recherche d'aide car je rencontre le fameux problême lié au vanos.

Après passage à la valise après apparition du voyant moteur, j'ai les codes défauts suivants:

Défaut moteur apparu en roulant :
-130304 : Electrovane vanos échappement , arbre à came coincé
-130308 : Electrovanne VANOS : position non atteinte

Avant de commander le vanos pour le changer, j'ai préferé démonter pour voir si le problême etait lié au fameux circlips sur le vanos coté echappement.

En démontant, je n'ai rien vu d'anormal. Le circlips est en lieu et place sur le Vanos.

J'ai également demonté coté admission, rien d'anormal visuellement.

Du coup, je me demande si l'électrovanne ne serait pas HS.

Est ce que le vanos peut être HS, même si le circlips est en place?

L'électrovanne peut elle être HS? Si oui comment en être sûr? Y a t il des vérification a faire avec un multimètre?

Merci infiniment pour l'intérêt que vous porterez à mon message et de l'aide que vous pourrez m'apporter.

[David33390]

Suite au message précedent, j'ai continué mes investigations concernant le VANOS coté échappement.

J'ai retiré le circlips et sorti le mécanisme intérieur du VANOS composé d'une partie plastique (avec une grille de filtration coté arbre à came), dans lequel se trouve une tige metalique et un ressort.

Une fois que j'ai tout demonté, je me suis aperçu que la grille coté arbre à came était percée, trouée.

Petite question:

Si cette grille est percée, est ce que le VANOS est considéré HS et est ce cela qui ferait remonter un défaut au tableau de bord en allumant le voyant moteur?

En espérant être assez clair dans mes explications.

Est ce qu'un spécialiste de ce défaut pourrait me venir en aide.


Merci par avance