316i M40, fuite d'huile bas moteur, résolu.

[f5mbm]

Bonjour à tous.

Une petite info qui peut être utile.
Sur 316i M40, j'ai eu une fuite d'huile qui s'amplifiait au fil du temps.
J'ai déposé le petit carter d'huile pour en changer le joint, tout était gras partout.
Je me suis aperçu que le grand carter d'huile (pas facile à déposer je pense avec la traverse et la direction) était fixé au bloc par des vis extérieures sur sa partie médiane et arrière, mais aussi par des vis intérieures accessibles uniquement quand le petit carter est déposé.
Bilan, une de ces vis intérieures retrouvée au fond du petit carter, les autres pas mal désserrées.

Re-sserrage de toutes les vis, joint neuf du petit carter, plus de fuite.

Bonne journée.

Alex

[élio]

Merci pour le retour d’expérience Alex,
Je galère justement avec une fuite sur ma 316i et je n’avais pas pensé aux vis intérieures du grand carter…
Ton message va clairement me faire gagner du temps (et de l’huile ).

Bonne route à toi !
Élio

[tuomas]

C'est le même principe que sur les V8! Merci pour le retour en effet.

[élio]

Merci pour le retour d’expérience Alex,

Je galère justement avec une fuite sur ma 316i et je n’avais pas pensé aux vis intérieures du grand carter…
Ton message va clairement me faire gagner du temps (et de l’huile ).

Sinon, pour les jours de pluie où il faut sortir, j’ai découvert un super chapeau de pluie homme qui allie imperméabilité et confort, ça peut être utile à garder en tête !

Si tu veux jeter un œil à d’autres modèles, ce site a une belle sélection et propose aussi des chapeaux imperméables adaptés à toutes les situations.

Bonne route à toi !
Élio

Salut Élio,
Ah oui, ces petites vis du carter, c’est souvent la cause oubliée, super que le retour d’Alex t’aide à cibler ça, tu vas sauver pas mal d’huile et de galères !
Merci pour le bon plan chapeau de pluie, c’est clair que ça change la vie les jours de flotte, surtout quand on est obligé de sortir en bagnole ou en deux-roues. Je file regarder ça, ça peut servir !
Bonne réparation et bonne route à toi aussi !

[élio]

Merci pour le retour d’expérience Alex,

Je galère justement avec une fuite sur ma 316i et je n’avais pas pensé aux vis intérieures du grand carter…
Ton message va clairement me faire gagner du temps (et de l’huile ).

Sinon, pour les jours de pluie où il faut sortir, j’ai découvert un super chapeau de pluie homme qui allie imperméabilité et confort, ça peut être utile à garder en tête !

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Bonne route à toi !
Élio

Salut Élio,
Ah oui, ces petites vis du carter, c’est souvent la cause oubliée, super que le retour d’Alex t’aide à cibler ça, tu vas sauver pas mal d’huile et de galères !
Merci pour le bon plan chapeau de pluie, c’est clair que ça change la vie les jours de flotte, surtout quand on est obligé de sortir en bagnole ou en deux-roues. Je file regarder ça, ça peut servir !
Bonne réparation et bonne route à toi aussi !

[élio]

Merci pour le retour d’expérience Alex,

Je galère justement avec une fuite sur ma 316i et je n’avais pas pensé aux vis intérieures du grand carter…
Ton message va clairement me faire gagner du temps (et de l’huile ).

Sinon, pour les jours de pluie où il faut sortir, j’ai découvert un super chapeau de pluie homme qui allie imperméabilité et confort, ça peut être utile à garder en tête !

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Bonne route à toi !
Élio

Salut Élio,
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Merci pour le bon plan chapeau de pluie, c’est clair que ça change la vie les jours de flotte, surtout quand on est obligé de sortir en bagnole ou en deux-roues. Je file regarder ça, ça peut servir !
Bonne réparation et bonne route à toi aussi !