Salut à tous,
Désolé pour le déterrage, mais pour des nouveaux possesseurs de 850 qui se poserait la question sur la différence entre la position sport et confort (S/K): J'ai 4 amortisseurs pilotés d'origine sur ma 850i de 1990, et la différence est énorme:
position sport, les suspensions sont fermes, mais en position confort (ça se ressent au bout de quelques secondes après avoir pressé le bouton),
les suspensions deviennent très molles, et si par exemple c'est une route "pourrie", la voiture se met même à tanguer un peu (comme un bateau) pour absorber les trous de la chaussée. Résultat, je suis pratiquement toujours en position sport.
Amortisseurs Pilotés Sur Bmw E31 (840 Cia 4.4)
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virtual
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robbmw
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Re: Amortisseurs Pilotés Sur Bmw E31 (840 Cia 4.4)
Bonjour
Merci pour ces infos, qui confirment ce dont j'avais déjà entendu parler.
Pour le moment, j'ai quelques autres petits soucis avec ma 8, et pas le temps de les régler.
Mais je reviendrai sur ce sujet très certainement plus tard.
Merci pour ces infos, qui confirment ce dont j'avais déjà entendu parler.
Pour le moment, j'ai quelques autres petits soucis avec ma 8, et pas le temps de les régler.
Mais je reviendrai sur ce sujet très certainement plus tard.
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