Probleme De Direction Assistée E30

[YOYOM3]

Pour voir si c'est bien ton joint qui est HS.

Tu te mets dessous, prends en main un soufflet et appuies fort. Tu ne doit pas avoir de liquide dans les soufflets, quand t'appuies si tu sens le liquide passer à l'autre soufflet, faut se bouger car çà va pas durer longtemps..

[the-seb81]

Merci beaucoup pour vos réponses, en effet , j'ai du liquide qui sort pas le soufflet, en fait j'ai un soufflet qui est parti et ça coule un peu par là. Je n'ai cependant pas une grosse fuite, c'ets juste quelques goutes, le niveau ds le vase baisse que de quelques milimétres, donc j'ai certainement un joint mort, mais ca m'etonne que ca suffise pour rendre la direction si dure.
Comment pourrais-je faire pour contrôler la pompe?? Car elle tourne bien, mais qd le moteur tourne et que je regarde ds le vase, je ne vois pas le liquide bouger...
Sinon, est-ce compliqué à remplacer la crémaillére?

[f1mbm]

Hello!
J'ai le même souci que toi sur la DA de ma 325 ix. Pour l'instant, cela pisse, (plus l'été que l'hiver d'ailleurs car l'huile est plus fluide et les joins plus mous), et je complete avec du liquide.
On trouve des crémaillères d'occasion en france pour environ 2000F.
On en trouve sur ebay.de a 500F environ.
Mais, ce n'est pas de la tarte a démonter, il faut ensuite faire un règlage train av. Dans mon cas, j'ai trouvé une crémaillère d'occase sur ebay et je fais remplacer chez un petit agent d'une marque pour ne pas me compliquer l'affaire.

Bonne recherche