528 Qui Ne Chauffe Pas

[calo]

Salut,

Voila, mon aiguille de temperature se balade entre la zone bleu et le milieu de l' indicateur ( bien que le moteur soit chaud). Normal ou pas ? Moi je pense que mon carlostat est en cause et je vais en profite pour changer la pompe a eau .

Est que mon diagnostique est bon sachant que le visco est ok ?

Comment vidange t-on le circuit de refroidissement et comment le purge t-on ?

Mon vehicule : 528 i e39 130000 km (an 99)

Merci

[joe23]

Pour le calorstat, c'est gagné.
Pour la purge je ne connais pas trop ton moteur mais d'autres réponses arrivent.
@+

[manuz1]

le milieu masi elle reste au milieu ??
car c'est bon , par contre si elle met du temsp en monté entempérature c'est le calorstat.
Pour la purge tu doit en avori une sur le radiateru je pense , ou au dessus du calorstat .

a+

[calo]

Merci de me repondre,

Non , elle ne reste pas au milieu et elle mets du temps a depasser la zone bleu. Donc il n' y a que deux vis de purge alors ? radiateur et calorstat si j' ai bien compris mais il n' y aurait pas un ordre pour les ouvrir car sur mon ancienne 605 il y en avait un et il y avait 3 ou 4 vis de purge et elle n' avait pas la clim .

Alors je mets le moteur en route avec le vase d'expension ouvert ainsi que les 2 vis de purge et des qu ' il n y a plus de bulle d' air je referme celle ci et je fait l' appoint de LDR. c' est ca ?

merci encore

[manuz1]

bon alors c'est bien calorstat,
alor spour els vis tu en as suremnt max 2 voir une , tu en as une sur le vase d'expension et une à coté du reservoir de DA et du filtre à huile je crois bien. tu fais comme tu as dis et cela devrais marché .

a++

[calo]

Ok merci a tous le monde .

[calo]

J' ai encore une petite question.

Je crois que j' ai une sonde sur le boitier du carlostat.(prise electrique brancher sur le boitier).
A quoi elle sert ?

merci

[manuz1]

J' ai encore une petite question.

Je crois que j' ai une sonde sur le boitier du carlostat.(prise electrique brancher sur le boitier).
A quoi elle sert ?

merci

ben température de l'eau soit pour le tableau de bord soit pour le boitier electronique

a++