Merci à tous pour vos réponses,je ne suis pas mecano mais comment un circuit de refroidissement peut il faire des bulles quand il est froid et qu'il n y a pas de pompe?
De pus le cliquetis est trés présent,je ne pense pas que soit directement un probleme de soupapes car sur ce bloc on a des poussoirs hydraulique.
Par contre si la compression s 'echappe par le joint on peut peut etre avoir ce type de bruit.
Pour le moment je n ai encore pa trouver le temps pour decullasser,je vous informerez dès que ce sera fait
Merci à tous
A+
[ 523i E39 M 52 ]Casse Pompe à Eau 523 I De 1997
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jeu2mainjeu2vilain
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Re: [ 523i E39 M 52 ]Casse Pompe à Eau 523 I De 1997
ah ouai mais si tu deculasse cest certain que tu auras un joints de culasse a refaire...
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- lorenz
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Re: [ 523i E39 M 52 ]Casse Pompe à Eau 523 I De 1997
j'ai eu le meme probleme sur ma 325 i m50
et j"avais aussi des bulles dans mon circuit de refroidissement
j'ai changé la pompe le thermostat et le bouchon de radiateur et plus de probleme donc commence par changer tout ca avant de deposer ta culasse
@++
et j"avais aussi des bulles dans mon circuit de refroidissement
j'ai changé la pompe le thermostat et le bouchon de radiateur et plus de probleme donc commence par changer tout ca avant de deposer ta culasse
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