Prise Des Compressions

[bumper]

salut

bravo pour la combine

c'est dommage que l'embout ne soit pas demontable ,car tous les diametres des bougies

ne sont pas identiques,par exemple ,sur la e32 et la e36,à moins de souder le petit diametre

et qu'il existe un embout plus gros à visser dessus?

a+

[Nelson]

salut



C'est une mesure à froid ?

Penses tu que ton compressiometre soit assez précis pour pouvoir comparer ses données a celles donner parfois dans les RTA ?

[marcorel]

Salut,

Concernant le pied au plancher, il s'agit de l'accélérateur !

Par contre le coup de l'embrayage, je ne savais pas, à quoi ça sert ? pour éviter au démarreur d'entrainer une charge supplémentaire ?

Bye
Clément

Salut,
Tout à fait, la charge supplémentaire c'est une partie de la boite de vitesse qui est entrainée (l'arbre primaire si mes souvenirs sont bons), même au point mort ; l'effort est loin d'être négligeable, surtout l'hiver à froid.
@+

[neekoala]

Merci m'sieur, cela m'as évité de l'écrire... il sont bon les élèves, ou alors c'est les profs  

avec plaisir prof ...
c'est vrai que mon prof est un bon pédagogue... et aussi qu'on est deux trois en cours à bien écouter ce qu'il dit.... ça aide à s'en rappeler

(Caribou68 @ dimanche 01 janvier 2006, 19:04)
Salut,

Concernant le pied au plancher, il s'agit de l'accélérateur !

Par contre le coup de l'embrayage, je ne savais pas, à quoi ça sert ? pour éviter au démarreur d'entrainer une charge supplémentaire ?

Bye
Clément

C'est exactement ça, et j'ai oublié de dire que l'idéal serait de faire la prise de compression moteur chaud, histoire d'avoir une bonne lubrification des cylindres...

Ciao

[r2087]

Salut !

Si vous remarquez bien, il y a en fait deux embouts vissés l'un dans l'autre... Le premier sert pour les bougies qui ont un filetage plus gros...

[bumper]

Salut !

Si vous remarquez bien, il y a en fait deux embouts vissés l'un dans l'autre... Le premier sert pour les bougies qui ont un filetage plus gros...

salut



tres bien, j'ai rien dis!

a+