Plusieurs Questions

[Gui]

salut

les images
à+

[Invité]

SLT,

Bon je me suis lance et j'ai demonter le debimetre ( en suivant les indication des different post du forum ca a ete assez facile...) il etait pas sale mais j'ai quand meme essuyer la piste avec un peu d'alcool ( apeine) puis bien essuyer avec un chiffon sec. J' ai tourne le resort de 2 crans ce qui a rendu le papillon plus souple... puis j'ai remonte....

je viens d'aller essayer,en mode economique c'est plus souple et les rapports passe + vite mais monte moins dans les tours...bref moins de punch qu'avant mais plus agreable semble t'il.

par contre en mode sport ca a l'air de mieux marcher,le moteurs prend bien les tours et les rapports change tres tard (vers 5000/trm) mais j'ai pas trop vu le compte tour je regarder la route de peur de voir un gosse ou une vache ou une p....t .. de moto qui traverse sans regarder ce qui est courant ici...bref . je me suis meme fais surprendre par la vitesse 200km(ya pas de radar par contre...) ... la puissance de la voiture se situe apres 3500 -4000/trms ...

Pas mal non plus en manuel,si j'accelere fort au demarrage les roues patine,alors qu'avant non.

Bref je vais rouler comme ca pour tester sur de + grandes distances et vous tiendrais au courant.

Merci,
David

[devilato]

pour l'essence pas de problême pour alterner...

elle consomme un peu trop à mon goût, faudrait vérifier l'état des bougies, filtre à air, à essence, vidange et filtre à huile. Regarder l'état de la tête et du doigt d'allumage. Tester le débimêtre et le boitier papillon. La sonde lambda est peut être aussi HS.

En gros une petite révision s'impose...rien de compliqué à faire, juste une journée à y passer.

Si tu vires le cataliseur et la sonde tu vas gagner en puissance de deux ou trois chevaux, et si tout ça est trop vieux, ben tu gagne le prix d'un cata et d'une lambda neuf ($$!!)

Salut,

On peut retirer la sonde si on retire le catalyseur ?

Il faut la shunter alors ? on fait comment, sachant que j'ai une e36 320i de 1993 (moteur M50B20) ?

Et encore une précsion, si on vire le catalyseur, on PEUT ou on DOIT virer la sonde ?

Merci @+ et bon courage à toi farangwit

[Invité]

SLT,

Ben attend l'avis des specialistes car moi j'sais pas , j'avais penser aller chez un mecano qui aurais mis une nouvelle ligne a la place du catalyseur , mais tu me met un doute car je pense pas que les mecano ici soit au courant pour la sonde...en effet si le mecano la vire ou la laisse je sais pas ce que ca peux faire...

David

Ha au fait , j'ai pas fait de betises en detendant le resort du debimetre de 2 cran???

David