Elle Pue..

Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture essence à injection ou carburateur d’après 82
Répondre
Avatar de l’utilisateur
nonoleterrible
Messages : 59
Inscription : ven. janv. 27, 2006 6:31 pm

Elle Pue..

Message par nonoleterrible »

..l'essence,apres l'avoir demaré (2/3 mns),un vilaine odeur d'essence envahie l'habitacle et apres qqes kms l'odeur disparé. ;)
Je n'ai ni tache(s) sous la voiture,ni fuite(s) visible.
Je crains par contre,d'avoir une ou plusieurs durite poreuses.. :angry:
vous en pensez quoi :blink:

Avatar de l’utilisateur
stefi
Messages : 2593
Inscription : mar. févr. 18, 2003 7:56 pm
Localisation : paris 17

Re: Elle Pue..

Message par stefi »

salut,
a coup sur une fuite (soit durite percée ou collier désserré)
près des aerations sous le pare brise
déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t

Avatar de l’utilisateur
Voltijman
Messages : 914
Inscription : mer. juil. 07, 2004 4:47 pm
Localisation : Rouen
Contact :

Re: Elle Pue..

Message par Voltijman »

J'en pense qu'un "Bonsoir" ou "Salut" nous aurait fait penser que nous on pue pas....

Si ca sent l'essence ou c'est sur t'as une forte probabilité que ce soit une durite qui fuit... gare a l'incendie.. Change toutes les durites qui te semblent douteuses voir toutes les durites tout court surtout si ta voiture a un peu d'age..

Nico
320i coupe E36,
ex 318is E30 AlpinweissII
ex 328i worldline Pack Touring
ex 318is diamantschwartzmetal (actuel is de Max318is)

Avatar de l’utilisateur
SebM3e46
Messages : 76
Inscription : lun. janv. 23, 2006 11:17 pm

Re: Elle Pue..

Message par SebM3e46 »

Salut,
J'ai eu le soucis sur mon m3 e36, ça a durée longtemps jusqu'au jour où j'ai démarré et que l'essence coulait dessous! Même pas peur.
Il s'agissait de la durite d'alimentation principale, de la durite au mètre mais très chiante car sous le pare brise.
Bon courge
Séb
Image
Image

Avatar de l’utilisateur
nonoleterrible
Messages : 59
Inscription : ven. janv. 27, 2006 6:31 pm

Re: Elle Pue..

Message par nonoleterrible »

merci de vos reponses...Donc,je suis bon pour une inspection des durites.
Je voudrai juste une confirmation pour identifier les dites durites,elles ressemblent à quoi? Elles sont d'un diametre assez petit?

Avatar de l’utilisateur
marcorel
Messages : 445
Inscription : lun. oct. 24, 2005 9:40 pm
Localisation : Najac 12270
Contact :

Re: Elle Pue..

Message par marcorel »

Salut,
Pense à inscrire le type et l'année de ta voiture en début de post ; ça peut permettre aux personnes qui te répondent de faire des réponses moins générales.
Concernant tes durites, regarde , ça devrait t'intéresser.
Elles font 6 ou 8 mm de diamètre interne donc à peu près 13 à 15mm en externe.
Celles qui ont le plus de chance de fuir sont la 14 et la 11.
@+
E92 330d coupé 231ch 2007
-----
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne...et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein

Avatar de l’utilisateur
nonoleterrible
Messages : 59
Inscription : ven. janv. 27, 2006 6:31 pm

Re: Elle Pue..

Message par nonoleterrible »

marcorel a écrit :Salut,
Pense à inscrire le type et l'année de ta voiture en début de post ; ça peut permettre aux personnes qui te répondent de faire des réponses moins générales.
Concernant tes durites, regarde , ça devrait t'intéresser.
Elles font 6 ou 8 mm de diamètre interne donc à peu près 13 à 15mm en externe.
Celles qui ont le plus de chance de fuir sont la 14 et la 11.
@+
merci pour le schema,ca va m'aider...
ma voiture:530I de 89 avec 170m kms

Répondre

Revenir à « Les moteurs essence (après 82) »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 49 invités