Si fumée bleue, c'est pas bon, une segmentation et/ou une culasse qui faiblit et qui laisse passer l'huile....
Donc perte de perf et fumée bleue....
Je ne sais pas trop quoi de conseiller mais ça pue ton histoire!!! si je puis me permettre
mdubois2 a écrit :je pense pas la fumé bleu provient surment de la mauvaise information du faite qu il n y a plus de sonde donc le moteur est complétement dans le flou et déréglé il y a le faite aussi qu il y est un trou a l accélération
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