Bruits et problèmes liés au compresseur de clim

[aramis]

Ca grogne compresseur enclenché ou pas ou indifferement?

[farjone]

oui uniquement quand le compresseur est enclenché

[aramis]

Le meme genre de truc est entrain de me couter un compresseur, memes symptomes, voila

[farjone]

comment sais-tu que c'est irrémédiable ?

[aramis]

Ca fait de plus en plus de bruit au fur et à mesure du temps qui passe, le TSSSSS à l'enclenchement comme si le coupleur magnetique patinait exagerement (avec quand le moulin est tres chaud un bruit de casserole par dessus) puis grognement qui augmente avec les tours, le tout disparait des que je coupe la clim.

Ca se remarque plus à chaud qu'a froid, diagnostic verifié avec le chef d'atelier du garage BM de mon coin.

[farjone]

j'essaye de changer la courroie et je te dirais...

[Fragger008]

Salut !

Moi aussi j'ai une clim sur ma e30 et elle a l'air de marcher à peu près correctement. Alors forcément pas le même froid que les 1ers jours mais bon ça rafraichit qd même...
Ce "TTTTSSSSSS" dont vous parlez, moi ça me le fait de temps en temps quand je mets la clim en route (comme si on laisser s'échapper un gaz ou un truc du genre) ça le fait pendant qques secondes puis après ça s'arrête. Je me rappelle qu'avant ça ne le faisait pas du tout, mais ça commencé il y a 2 ou 3 ans. Je n'y ai pas plus prêté attention que ça. C'est bien de ce bruit que tu parles ?

Sinon, moi non plus je ne sais pas si mon ventilo de clim fonctionne correctement. A vrai dire j'en sais rien mais il faudrait peut être que je regarde.
Est-ce normal que lorsque je roule à grande vitesse (par exemple sur voie rapide ou autoroute), ça refroidisse beaucoup mieux que lorsque je tourne en ville ?

Et sinon, vous devez vous aussi tourner au R12 non ? Comment faire pour se procurer un gaz de remplacement ? Ca existe ?

Merci !

[farjone]

Salut !

Est-ce normal que lorsque je roule à grande vitesse (par exemple sur voie rapide ou autoroute), ça refroidisse beaucoup mieux que lorsque je tourne en ville ?

Et sinon, vous devez vous aussi tourner au R12 non ? Comment faire pour se procurer un gaz de remplacement ? Ca existe ?

salut
oui:je pense que c'est normal
sur autoroute il y a plus d'air qui rentre donc le froid est meilleur
l'ensemble chauffe moins

le r12 est remplacé par le 413, qui parait-il est peu performant, je trouve le froid tout à fait correct

j'ai juste peur que les tableaux de correspondance entre les deux gaz, ne prenne pas du tout en compte , l'usure dans le volume de remplissage.
je m'explique
j'ai peur que mon compresseur soit à la peine avec le juste volume
qu'il y ait trop de pression quoi...
lundi je change la courroie et je ferait le bilan

[Fragger008]

salut
oui:je pense que c'est normal
sur autoroute il y a plus d'air qui rentre donc le froid est meilleur
l'ensemble chauffe moins

le r12 est remplacé par le 413, qui parait-il est peu performant, je trouve le froid tout à fait correct

j'ai juste peur que les tableaux de correspondance entre les deux gaz, ne prenne pas du tout en compte , l'usure dans le volume de remplissage.
je m'explique
j'ai peur que mon compresseur soit à la peine avec le juste volume
qu'il y ait trop de pression quoi...
lundi je change la courroie et je ferait le bilan

Donc le subsitut du r12 c'est le r413 ? Ok je te remercie pour ces précisions?