Ordre Des Cables Bougies

[max350r]

Bonjour je possède une BMW 518i et j'ai changer les câbles de bougies et je ne sais plus l'ordre des câble vous sauriez m'aidez ?

merci d'avance @+

[manuz1]

salut,

sur E28 c'est 1342 à mettre dans le sens des aiguille du montre logiquement.

Sur E34 je pense que c'est repéré sur le delco non ?

a+

[max350r]

il ne fait rien marquer sur le delco je vais essayer 1342 je vous dis quoi demain

[max350r]

Merci ca tourne rond en faisant 1342 mais defois quand je pousse un peu dans les tours ça pete au pot d'echapement c'est grave ?

[zleto]

Merci ca tourne rond en faisant 1342 mais defois quand je pousse un peu dans les tours ça pete au pot d'echapement c'est grave ?

Heu pour moi si ca pète au pot c'est que l'allumage n'est pas suffisant et qu'il reste de l'essence à la sortie. (je me trompe peut être).

Demande a ton concessionnaire BMW ou si quelqu'un ici a la doc c'est peut être indiqué.
Verifie que tes cables sont bien branchés et bougies serrées au couple

[max350r]

Merci c'etait un cable oxydé un coup de papier de verre et ca tourne comme un horloge @+

[manuz1]

Merci ca tourne rond en faisant 1342 mais defois quand je pousse un peu dans les tours ça pete au pot d'echapement c'est grave ?

salut,

E34 tu es sur ?

si cela pète cela peut venir d'un pb de calage mais sur E34 il se fait par un capteur PMh y a que sur E28 ou tu peux régler le PMH.

a+

[max350r]

par contre j'ai mon moteur qui vibre beaucoup quand il tourne au ralentit c'est normal ?

[zleto]

Si le ralenti est réglé trop bas ca peut brouter un peu. Qui résulte en tremblements. Regarde a combien est stabilisé ton ralenti et dis le nous ici.
Quelqu'un ayant le même modèle que toi devra comparer et donner sa valeur.

[max350r]

C'est bon j'ai augmenter le ralentit pour quil aille a 1000 trs/m Merci @+