Z3m

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miata9900
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Z3m

Message par miata9900 »

Bonjour

j'envisage l'achat d'un Z3M coupé de preference

et j'aimerais avoir des infos sur cette voiture, savoir s'il y a des choses à surveiller en particulier, fiabilité du vanos.... tout ca

sinon, quelle est la diferrence entre un 321 et un 325 cv (à part les +4cv ! )
il parait qu'il y avait des soucis de fiabilité sur ces derniers ?

MERCI

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markus74
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Re: Z3m

Message par markus74 »

Salut

je savais pas qu'il y avait une version 325 ch du S52

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calabrais
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Re: Z3m

Message par calabrais »

le 325cv est apparu en 2001 et c'est enfin de compte le moteur du m3 e46 dégonflé de 343cv à 325cv tandis que le 321 cv est celui du m3 e36, les points principaux à surveiller est le Vanos, souvent defectueux du à une mauvaise lubrification mettre imperativement de la 10W60 de chez castrol, sinon dans l'ensemble vehicule a ne pas mettre dans toutes les mains car trés puissant et surtout pas E.S.P sur les 321cv

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kharn
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Re: Z3m

Message par kharn »

La version 325ch a plus de couple en bas et est à priori plus nerveux, bref tout mieux en fait. Il faut rechercher des modèles d'après 2001 si ma mémoire est bonne.
Pour la fiabilité c'est sûrement les coussinets de bielle comme sur les M3 E46.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28

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markus74
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Re: Z3m

Message par markus74 »

Merci le Calabrais :top:
j'aurai appris quelque chose aujourd'hui
A+

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martini83
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Re: Z3m

Message par martini83 »

Dites-lui aussi qu'il y a un train arrière d'e30... un peu dépassé par les évènements !

D'où séances de rodéo, et le peu de succès en compétition de ce joli coupé !
modo: je réduis ma signature pas plus de 150

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tonyB
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Re: Z3m

Message par tonyB »

salut

il y a nettement moins de modèle 325cv et comme ils sont plus recents les tarifs s'en ressentent grandement ^_^
sinon effectivement la plus grande difference est la presence d'un antipatinage sur le dernier modèle

A+
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martini83
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Re: Z3m

Message par martini83 »

tonyB a écrit :salut

il y a nettement moins de modèle 325cv et comme ils sont plus recents les tarifs s'en ressentent grandement ^_^
sinon effectivement la plus grande difference est la presence d'un antipatinage sur le dernier modèle

A+
Un truc qui doit freiner la roue qui patine? Bizarre, normalement y'a un autobloquant sur cette auto?
Ou peut être un truc qui module le papillon des gaz, c'est encore moins drôle...
modo: je réduis ma signature pas plus de 150

Invité

Re: Z3m

Message par Invité »

Salut,
Concernant les Z3 je te conseil de jetter un coup d'oeil sur le site

Z3 Club

Tu y trouveras ts les renseignements et notamment sur le Vanos, le Pont...

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kharn
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Re: Z3m

Message par kharn »

J'ai eut beau chercher je n'ai pas vu de description détaillée des différences, ça m'intéresse grandement.
325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
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ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
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