Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

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974PHI
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Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

Message par 974PHI »

BONJOUR A TOUS
J AI UN SOUCIS SUR MA BMW 320CI 2.2170CV.
LE PB CONCERNE LA REGULATION BASSE DU REGIME MOTEUR.
EN EFFET LE MOTEUR DEMARRE BIEN LE RALENTI EST A 600TRS ENVIRON ET DES QUE J ACCELERRE POUR RAMANER LE RGIME A 1000TRS EN GARDANT L ACCELERATEUR FIXE LE REGIME VARIE ENTRE 600 ET 1000TRS ET DOUCEMENT SE STABILISE A 1000TRS.
LA GENE C EST LORS DU DEPLACEMENT DE LA VOITURE A FAIBLE ALLURE...

SI QUELQU UN A EU CE PB MERCI DE M ORIENTER
SALUTATION A VOUS ET MERCI

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yus55
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Re: Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

Message par yus55 »

salut
tu as le soucis, moteur froid ou chaud?
a+

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nik_free
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Re: Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

Message par nik_free »

974PHI a écrit :BONJOUR A TOUS
J AI UN SOUCIS SUR MA BMW 320CI 2.2170CV.
LE PB CONCERNE LA REGULATION BASSE DU REGIME MOTEUR.
EN EFFET LE MOTEUR DEMARRE BIEN LE RALENTI EST A 600TRS ENVIRON ET DES QUE J ACCELERRE POUR RAMANER LE RGIME A 1000TRS EN GARDANT L ACCELERATEUR FIXE LE REGIME VARIE ENTRE 600 ET 1000TRS ET DOUCEMENT SE STABILISE A 1000TRS.
LA GENE C EST LORS DU DEPLACEMENT DE LA VOITURE A FAIBLE ALLURE...

SI QUELQU UN A EU CE PB MERCI DE M ORIENTER
SALUTATION A VOUS ET MERCI
Salut,
Pourquoi tu hurles comme ça ????????????? :blink:
- E39_525d - E46_320d_Touring-E61_Touring-F11_Touring

974PHI
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Re: Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

Message par 974PHI »

yus55 a écrit :salut
tu as le soucis, moteur froid ou chaud?
a+
bonjour
le pb se fait moteur chaud.
salut

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werner525iT
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Re: Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

Message par werner525iT »

Premiere chose à faire:

Aller chez BM pour qu'il branche l'appareil de diagnostique.

A mon avis deux possibilité, entré d'air parasite ou sonde lambda.

Mais c'est dans le boitier qu'on peut trouver le plus simplement possible.

A bientôt

Werner
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974PHI
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Re: Defaut Regulation Basse Regime Moteur E462001

Message par 974PHI »

Werner a écrit :Premiere chose à faire:

Aller chez BM pour qu'il branche l'appareil de diagnostique.

A mon avis deux possibilité, entré d'air parasite ou sonde lambda.

Mais c'est dans le boitier qu'on peut trouver le plus simplement possible.

A bientôt

Werner
salut et merci
je vous tiens au courant a plus salut

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