730i E32 - M30b30 // Maintenance Préventive à Faire Ou à Prévoir ?

[bigeye3107]

Salut à tous,

Je viens d'acheter une 730i E32 de 1987 samedi dernier.
Elle a 168000 Kms d'origine (A peu près sur, car il n'y a eu que 2 propriétaires et le dernier n'a fait que 30000 avec en 2 ans)
Le moteur est le M30B30

Comme j'y connais rien du tout sur ce modèle, que pensez-vous qu'il faut que je fasse en entretien courant, points à surveiller et pièces à changer avant problèmes ?

Elle est très belle et je voudrais pas l'abimer ou mal l'entretenir pour des broutilles !

Je fais ma mécanique moi-même donc oubliez le garage !

Merci d'avance,

Stéphane

[manuz1]

salut,
ben si c'est pas fait la totale :
- vidange de tous les fluides : moteur, boite, pont, DA, frein.
- réglage des culbuteurs ( vérifie la bonne fixation de la rampe de graissage)
- les courroies
- ensuite pompe à eau , calorstat si historique inconnu.

a+

[patgtr91]

salut,
ben si c'est pas fait la totale :
- vidange de tous les fluides : moteur, boite, pont, DA, frein.
- réglage des culbuteurs ( vérifie la bonne fixation de la rampe de graissage)
- les courroies
- ensuite pompe à eau , calorstat si historique inconnu.

a+

lo,

de plus regarde l'etat de tes manchons d'air (ainsi que le filtre à air) s'il n'y a pas de fissures où craquements !!
regarder réguliérement le bon etat du visco coupleur et prendre des bougies qui vont bien ( chez BM)ainsi que le LDR !!

sinon, la vis de vidange du radiateur est une vrai elle casse facilement , donc mieux vaut
retirer la durite inférieure pour la vidange !!!

sinon , c'est un moteur

ps: pour l'huile moteur lui choisir une huile semi synthétique ( parait t'il plus refroidissante pour le moteur)
en ce moment , j'ai de la synthétique "tout court" et ça ne lui fait pas de mal

a+ pat