Le Témoin D'huile Clignotte....

[piloujos]

Salut

Je pense pas que ce soit la pompe si elle etait reellement naze le temoin clignoterait tout le temps,non?
mais ca ce pourrait qu'elle commence a fatiguer

Bonjour,

Solution du problème :

Je suis passé chez BMW afin de questionner le mécano, je lui ai expliqué l'histoire de ma vidange, ce dernier a souri (ouf...), il m'a expliqué que l'on vidangeait rarement les deux carters, car le supérieur était celui réservé à la pompe à huile, donc cette dernière à la base est immergée....et je l'ai tout simplement désamorcée...
Solution rapide, ouvrir le couvercle de la cartouche du filtre à l'huile, et verser une petite quantité d'huile dans l'orifice centrale.
Chose faite.... impecc, ouff....

Merci de l'aide.
Cordialement

[Steele]

Salut !

Merci pour ce retour d'expérience.

Je laisse le sujet en place pour recueillir d'autres témoignages, puis je le basculerai en FAQ, où il a parfaitement sa place (symptômes, et résolution).

[Invité]

Salut a tous,

Il se trouve que j'ai egalement mon temoin d'huile qui clignote de temps a autre!
Etrangement cela ne le fait que moteur chaud et au ralentit !
Dés que je met un tout petit peu de gaz le voyant s'eteint !
Donc je vais essayer ce qui viens d'etre dis et je donnerais mon résultat !
Merci

Yann

[piloujos]

Salut a tous,

Il se trouve que j'ai egalement mon temoin d'huile qui clignote de temps a autre!
Etrangement cela ne le fait que moteur chaud et au ralentit !
Dés que je met un tout petit peu de gaz le voyant s'eteint !
Donc je vais essayer ce qui viens d'etre dis et je donnerais mon résultat !
Merci

Yann

Bonsoir,

En te relisant je tiens à insister sur le fait que le témoin dont je parle ne clignotait qu'au démarrage durant les trois quatre premières secondes, je crains que le cas que tu donnes soit bien plus explicite, voir la pression d'huile....
Le coup de gaz permettant d'augmenter quelque peu la pression, le témoin s'éteint... logique... mais pas trop bon...
Combien de km a ton moulin ?

Cordialement

[Invité]

Bonsoir,

En te relisant je tiens à insister sur le fait que le témoin dont je parle ne clignotait qu'au démarrage durant les trois quatre premières secondes, je crains que le cas que tu donnes soit bien plus explicite, voir la pression d'huile....
Le coup de gaz permettant d'augmenter quelque peu la pression, le témoin s'éteint... logique... mais pas trop bon...
Combien de km a ton moulin ?

Cordialement

Le moteur a 68000 Km ......
J'ai commencé par faire un petit appoint d'huile mais ca n'a rien changer et je pensais mettre du coup un petit filet d'huile au niveau du filtre !

Ca doit faire environ 1 mois que cela a commencer a le faire !
Cela ne peu pas venir d'un manque de courant ? d'un ralentit trop bas ??

( Pour info c'est une 323ti compact de 1998 )

Merci

[ArnoM3]

J'avais le meme probleme de voyant d'huile qui clignotait juste au demarrage de la voiture sur ma M3 E36. BMW avait regarde et m'avait dit que c'etait un probleme sur le faisceau electrique, mais que ca n'avait aucune incidence et si on voulait corriger, j'allais peut-etre payer des milliers d'euros de main d'oeuvre car trouver un probleme sur le faisceau ca pouvait prendre beaucoup de temps.
En meme temps j'ai l'impression que c'etait un peu des boulets dans la concession ou j'allais, leur explication ne m'avait pas completement convaincu.

J'ai une autre question dans ton cas: si ta pompe a huile etait desamorcee, elle ne marchait plus???? Comment ton moteur survit dans ce cas-la?