Bonjour,
Dans le livre technique de ma 520i de 1984 en cours de "rénovation" il est conseillé de mettre du 98 mais le garagiste que j'ai croisé m'a dit de mettre du 95. Qu'en pensez-vous ?
Merci pour vos réponses
(Ce site est génial)
Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
personnellement du sp98 mais c'est un sujet épineux, les avis differes
- getused
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
Hello,
+1 pour le SP98, même remarque.
A+ Benj
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
Je ne vois pas trop en quoi c'est "sensible"... Il suffit de savoir si le taux de compression et la cartographie d'avance à l'allumage ont été adaptés au SP95 ou 98.

- getused
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
Voui. C'est ça le problème à vrai dire...
- abou
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
Salut,
De mémoire les KJettronic de ces époques là préfèrent le SP98...
Dans le principe, pour une voiture non catalysée c'est quand meme mieux de mettre du SP98, enfin ce n'est que mon avis
a+
De mémoire les KJettronic de ces époques là préfèrent le SP98...
Dans le principe, pour une voiture non catalysée c'est quand meme mieux de mettre du SP98, enfin ce n'est que mon avis

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abou - "L'homme sage est celui qui connait ses limites..."
325is "e30" (1989) M20B25 ||| ex 525i Touring "e34" (1992) M50B25 || 320iA "e36" (1997) en daily
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
Merci à tous (et à benj) encore une fois
A l'unanimité je mettrais du SP98
Je vais pas lui faire du mal à ce pauv' moteur de 1984
A l'unanimité je mettrais du SP98
Je vais pas lui faire du mal à ce pauv' moteur de 1984
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
De toute façon, mettre du 98 dans un moteur qui supporte le 95 ne peut pas lui faire de mal, l'inverse est tout autre.

- Dadoo-34
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Re: Sp 95 Ou Sp98 Pour Ma E28 - 520i De 1984
Cc,
moteur non cata= plus de compression= 98.(évite mieu le cliqueti)
moteur non cata= plus de compression= 98.(évite mieu le cliqueti)
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