A Coup 518i E34

[325Cab]

Salut

Tiens des images qui parle un peu mieux sur l'etat d'usure d'une tete d'allumeur

j'esperes que sa t'aidera

http://images.hack.free.fr/images/919mzd0n.jpg

A plus bon courage

[manuz1]

salut
quelles sont les broches du debimetre que je dois tester car j'ai regarder et j'ai essayer d'actionner le volet et je n'ai pas de différences
sinon sur ma bobine j'ai 0.5 ohm sur la primaire et 5400 ohms sur la secondaire est-ce correcte
mon doigt d'allumeur est bien usé mais comment savoir s'il est mort
merci
a plus

salut,
regarde la pour le test
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=190

a+

[fabmw018]

salut a tous
bonne nouvelle cela fait 200 km que je fait sans secousse
j'avais oublié a quel point les e34 etait confortable
en fait j'ai mis deux fioles de nettoyant injecteur dans mon dernier plein
apparament il y a un rapport car je n'ai changer aucune pieces
je vous retiendrai au courant pour confirmer si mon probleme est definitivement résolu
merci a vous pour votre aide
a plus

[fabmw018]

salut
mauvaise nouvelle après 500 km ca recommence je vais me pencher sur mon debimetre et mon doigt d'allumeur et je vous tiendrai au jus
a plus

[fredgas]

Alors t'en est ou avec ses secousses?

[JIM80]

Salut.

Change la tête d'allumeur et le doigt d'allumeur. Ca coûte peu et ce sera une cause possible éliminée.

Si les symptômes persistent, il y aura lieu de vérifier les injecteurs puisque, apparemment, deux fioles de nettoyant avaient provisoirement solutionné le problème.

Je pense quand même à une tête d'allumeur fêlée (et ça ne se voit pas obligatoirement à l'oeil), les symptômes que tu décris en sont une caractéristique.

A plus