320 E36 Tourne Pas Rond

[n20]

Hello,
Bon voila la suite de mais aventure:
Depuis que j ai recupéré ma voiture du garage j ai remarqué une trace de liquide de refroidissement a chaque arret.
Cette aprem je decide de retrousser les manches et de regarder d un peu plus pres.Et la surprise une patte de fixation du radiateur et cassé, le cache noir qui est autour du ventilateur n etait pas revissé, les visses etait tout simplement posé sur la tete de l amortisseur et les colliers des durites de refroidissement n etait pas serré ...
Es ce que pour changer le capteur il faut enlever le radiateur?.
Voila lundi y en a qui vont m entendre
Bon dimanche a tous.

[bugess]

salut

je vois mal comment ils ont reussi a passer une perceuse , pour reprendre le logement du capteur , a moins de demonter tout se qui gene , et dans ce cas , peut etre en soulevant le moteur d'un coté et demonter les durites ??
mais a ta place je repasserais au garage pour en avoir le coeur net
@+

[n20]

salut

je vois mal comment ils ont reussi a passer une perceuse , pour reprendre le logement du capteur , a moins de demonter tout se qui gene , et dans ce cas , peut etre en soulevant le moteur d'un coté et demonter les durites ??
mais a ta place je repasserais au garage pour en avoir le coeur net
@+

Hello
Le mecano ma dit qu il devait percé pour sortir l ancien capteur qui etait completement grippé.
Mais de tout facon je retourne au garage lundi, c est pas normal que le travail et etait baclé..
a+

[ludwig_67]

Tres interessant ce post,

Auriez vous une photo de ou ce trouve ce capteur ????

Merci par avance

Ludwig_67