Voyant De Cartographie Moteur

[aldo821]

c'est koi le disa ???*

[DVD64]

c'est koi le disa ???*

c est le principe du vanos des 6 cylindres, mais il fait seulement qu allongé ou reduire la longueur d admission, pour avoir du couple en bas et de la puissance passé 4000tr/min..un systeme d admission variable

c est un clapet qui ouvre et ferme un conduit de maniere a l allonger ou le raccourcir en fait

des fois ce clapet s encrasse et se bloque..


Pour continuer, suite au changement du debimetre par un BOSCH d origine, j ai fait 30 bornes cet aprem, et j ai retrouvé de la puissance par rapport a celui adaptable...montée en regime beaucoup plus franche!!

j espere que ca va solutionné mon prob...

je vous tiens au courant

[DVD64]

JE VOUS TIENS DONC AU COURANT
90kms aujourd hui, le voyant ne s est pas rallumé, depuis l installation du debimetre d origine Bosch a la place du debimetre acheté sur ebay, j ai fait dans les 130bornes

d habitude dés 80/90kms le voyant revenait...pourvu que ca dure

[DVD64]

JE VOUS TIENS DONC AU COURANT
90kms aujourd hui, le voyant ne s est pas rallumé, depuis l installation du debimetre d origine Bosch a la place du debimetre acheté sur ebay, j ai fait dans les 130bornes

d habitude dés 80/90kms le voyant revenait...pourvu que ca dure

bon aujourd hui 20bornes de plus, pas de voyant

j ai passé la voiture au diag...................................0 Defaults!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Donc si vous avez un probleme de debimetre, installer la version d origine(qui posséde les mêmes données que le calculo) pas un modele generique , qui allumera le voyant a moins de faire reprogrammer le calculo pour les nouvelles données!

Merci a vous pour votre aide!!!

[aldo821]

tant mieu pour toi ça fait au moin un heureu