Bielle 330 Ci

[Amat]

Re

91000km, j'y crois pas à un pb de coussinet. Ca fait vraiment beaucoup de bruit quand c'est HS.
En plus si ça le fait pas au début, c'est que ce n'est pas ça.

Essaye de localiser d'où vient le bruit.

@+

[316baur]

Je plusois amat , je ne crois pas a un problème de coussinet ..

[jeffou]

salut a tous
En ce qui conserne le bruit de coussinet c est claire que ca fait un bouquant d enfer quand ils sont mort!!
cela m est arrivé de les cramer sur une gt turbo ca surprend le bruit que ca fait!!!
tiens nous au courant mais pour ma part je ne pense pas a un probleme de bielle.

[MDpower]

Salut à tous et merci d'être là, je l'emmène cette semaine au garage (indépendant) sélectionner par mes soins, car voyant un 330 ci et moi affoler, 2 garagistes se sont frotter les mains " ah là il va en avoir pour + de 2000/3000 euros de réparation" me dit-on...ok
Il me dit en plus "vous avez rouler dans l'eau, je voit des feuilles collé sur la calandre"...montrer moi comment rouler au sec sous la pluie ...bref, je vous tiens au courant, et merci

[luna59]

Salut

je me souviens avoir "flingué" mes coussinets sur une golf vr6
j'avais roulé un peu trop fort avec un niveau mini

par contre ça ne fesait pas tant de bruit que ça...
fallait lever le capot pour bien l'entendre

[CHRIS_328CI]

Hello,
est ce qu on a des news de cette affaire??

A+
Chris

[Invité]

SAlut

1) Le bruit est proportionnel au dégré d'usure.

2) Il n'y a pas de moteur plus à l'abri qu'un autre d'un manque d'huile, BMW ou pas.

A+

[bimeur]

SAlut

1) Le bruit est proportionnel au dégré d'usure.

2) Il n'y a pas de moteur plus à l'abri qu'un autre d'un manque d'huile, BMW ou pas.

A+

une bonne technique pour différencier les poussoirs(ça arrive qu'il claquette si mauvaise huile) des coussinets:

moteur démarré au ralentie,tu poses la pointe d'un long tournevis sur le haut du moteur,et tu y colles ton oreille(attention que rien ne traine vers le ventilos,genre laniere,chaine de cou,etc)et tu ecoutes,comme un stéthoscope

les coussinets,le bruit est bien significatif,au début,un petit claquement,puis de plus en plus fort suivant les kilomètres parcouru,pour au final,ressemble a un marteau qui vient tape contre une paroi en aluminium >>TING TING TING TING TING !!!!!!!!!!

et comme dit plus haut,il est vivement déconseille de rouler avec,sinon,c'est la mort du vilebrequin

[thibault]

bonjour
cela peux provenir aussi d un axe de piston
je sais que sur ces moteurs il y a des gicleur d huile qui arrose le piston pour le refroidir et lubrifier l axe de piston.
peut etre un de ses gicleur a ete tordu au montage du moteur et n arrose pas correctement donc manque de lubrification pour l axe ca prend du jeu et ca fait du bruit
mais tout ceci n est que supposition

[316baur]

Je viens au news ..