Combien De Kilometres Ont Vos 4 Cylindres

[parwin]

salut à tous
ma 316 i M40 de 1991 à 311000km
pas de souci particulier juste les 8 poussoirs remplacés à 308000km car devenus tres bruyants..... a suivre
pas de conso huile ou eau particuliere

[Compact77]

BONJOUR a Toutes & Tous
ma Compact (Moteur M42) a 215000 KMS ,j ai bien sure remplacé le tendeur de chaine (65€),je fait l entretien moi même et a ce jour (je touche du Bois) Pas un seul Problème amen!

[bob35]

Salut à toi,

316i e30 M40 1990 --> revendue à 318000kms --> Monte plus de dessus de 5500tr
316i e30 M40 1991 --> revendue à 268000kms --> Monte plus au dessus de 5800tr

Maladie sur les premiers M40 --> arbre à cames (impossible d'aller jusqu'au rupteur) et poussoirs hydrauliques bruyants à froid.

Sinon moteurs très très fiables à ce que j'ai pu en voir

[Dqrk]

Moi j'ai un moteur m42 et j'en suis a 245000 km et aucun frais...

[stephane.r]

Merci de vos témoignages, moi j'ai acheté un 318i E36 Touring qui avait 155000Km et j'ai eu un Joint de culasse peut de temps après. Aujourd'hui, il semblerait que ce joint me fasse des siennes. Alors je voilais savoir si cela vous était arrivé.

salut


sur ma 318is E36 M42

joint de culasse à 147000 km

et depuis plus rien, elle a 275000 km


frais que j'ai eu


rotule av et ar
roulement arrière depuis peu
alternateur
tendeur de chaine
amorto( fait recemment)
pompe à immersion dans le réservoir

là , je dois prévoir, les bras AV, roulement AV et les canalisations de frein

sinon, excellente voiture

[adrien55]

Merci de vos témoignage!!
La semaine prochaine elle part pour un joint de culasse avec rectification culasse (pour etre tranquille).
Donc on verra bien ce qu'il en est!!
Je vous tiens au courant

[octobre]

Salut à tous

Ma 3.18is E30 214.000km, roule impeccable, mais j'ai un bruit de frottement sur la distrib va falloir que je procéde à un changement de tendeur hydro pour commencer..

Sinon mon ex 3.20is E30 (4L donc) revendue à 175.000km avec un coussinet de bielle marqué (mais parfaitement roulante) mais qui a endommagé le vilbrequin (vendue dans l'état).
Je soupçonne l'huile utilisé par l'ancien proprio (full synthetic 0w40)..

A+

Salut à toi,

316i e30 M40 1990 --> revendue à 318000kms --> Monte plus de dessus de 5500tr
316i e30 M40 1991 --> revendue à 268000kms --> Monte plus au dessus de 5800tr

Maladie sur les premiers M40 --> arbre à cames (impossible d'aller jusqu'au rupteur) et poussoirs hydrauliques bruyants à froid.

Sinon moteurs très très fiables à ce que j'ai pu en voir

Et oui defaut bien connu, il entraine également un moteur anémique et une surconso...

A+

[Manuscrit]

Salut à tous,

J'ai une 318I E30 14/12/1997
- Elle a maintenant 319000 Kms, elle claque un peu...(Si quelqu'un a une solution la dessus je suis preneur, surement les poussoirs hydrauliques).

Poussez à 200 km/h avec de l'élan, le moteur fatigue alors que j'allais à 215 avant (j'ai juste pour tester une fois lol ).

Apres 5200 tours , pouf le moteur se coupe... Donc ça, ça marche.

[adrien55]

Bonjour a tous,

Je ressort un sujet assez ancien, mais très intéressant, aujourd'hui mon M43 fête ses 210Mkm!!!!!
Donc pour continuer le poste, ma culasse était fendue donc changement de culasse etc.... Depuis NIKEL, juste l'entretient BVA.

A ++

[Caribou68]

316i m40 actuellement 215 000 km et aucun problème un peu de poussoirs qui claquent et peut-être un peu moins en haut encore que c'est pas sûr...

Oui j'aime ce moteur et il est très fiable marche bien et consomme pas grand chose.

le M43 de la 318i e46 de ma femme a 230 000 km et jamais rien de changé sur le bloc même pas la pompe à eau lui il marche très bien par contre aucune perte...

Bye
Clément