Tres Important:estimation Du Nombre D'heures

[bm68jaune]

Salut DoubleH,

Pareil environ 25 h

Essaie de t'arranger à l'amiable avec ton gars
C'est pas la peine de se facher

[Invité]

Ouais, le travail au black c'est de la connerie.

Un copain en R19 16 S, en panne de boite de vitesse (sa faute etait un entretien 0, jamais une goutte d'huile d'ajouter).

La dites boite fût démontée par des amis d'un ami "sûr". Alors déjà il savait pas bien la demonter et la voiture fût immobilisée longtemps chez eux, d'autres part, un autre "ami", presenté comme un "pro", travaillant chez Renault Sport, etait qualifié de spécialiste pour refaire des boites.....

Le resultat est une boite qui siffle très fort en 5ème pour un prix finale qui n'etait pas si loin que çà finalement, du prix Renault (la garantie est incluse)

Pour ta question du nombre d'heures, aucune idée.

[soony]

Arg, je vois qu'il y a des spécialistes renault sport partout!

Je crois que c'est partout pareil....

[knapick]

ah...................il est bien loin le temp des experts preparateur de R12 .

[max93]

franchment ca me parait bpcs 40hr ,malgrez que y'avait du taf!!
deja avant de rakez est ce que ta voiture te parait saine maintnant? c'est deja le plus important il me semble,ensuit ba tu dit a ton mecano ke bm ta parlez que y'en n'avait pour maxi20hr de taf , et ensuit tu lui dit de coupez la poire en 2 et de passez a 30hr o lieu de ses 40hr comme ca tu tti retrouve !!!!! apres negociation fait lui brillez quelque bifton ca va ptetre le calmez !!!
jpense que ton pote doit faire le pas avec toi egalment si il marche pas avec toi,c que ton n'ami n'en n'ai peut-etre pas 1, et kil te la fait a l'envers pour faire bossez 1 de c "vrai pote" !!!!

a+

[Invité]

16 heures me parait une bonne base, mais je ne conais pas les barêmes de temps BMW. Néanmoins à 15€ ttc de l'heure, tu es gagnant!!!!!!!!!!!!! Même pour 40 heures.

[NoUrS2K]

Salut,

Euh je veux juste porter mon expérience sur la chose aux niveau des Roulements Arrière par exemple.
Comme je ne suis pas outiller pour ce genre de manip et que chez BMW cela m'aurait coûté 480 Euros ( prix sans les pièces ) de faire les roulements chez BM, j'ai fait apelle a un pote qui bosse dans un garage.

Je lui laisse la voiture, le lendemain je téléphone et il me dit qu'elle est toujours pas prête et qu'il lui faut plus de temps.
En gros il a mit deux jours pour les deux roulements. Et ma dit plus jamais je ne referais des roulements sur une BMW, car comme il n'avait pas l'outil spéciale, il a du descendre tout le train, pour passer le moyeux qui est avec le bras à la presse.

C'était juste pour dire que quand on est pas outiller correctement, sa met du temps.
Sa ma coûté 225 Euros + le prix des pièces 100 Euros env.

Donc je ne suis pas étonné pour quelque prestation que sa ai mit du tps.

@++

[superpooky]

le black c'est clair c'est risqué...imagines tu reprends ton 323i, tu fais 20 bornes et ta boite te pète dans les mains ou autres : tu fais quoi ??? tu n'as alors aucune garantie, aucune preuve que c'est à cause de son éventuelle incompétence ! ! !
bon, d'un autre côté, un professionnel (même concessionnaire) ne fera pas forcément un meilleur boulot...seulement dans ce cas tu as la facture comme recours ( un certain devoir de résultat, une garantie d'un certain délai MEME pour des pièces d'usure...eh oui, faut le savoir ( un article 203 de je sais plus quel code...qui m'a déjà servi d'ailleurs contre un célèbre accessoiriste moto...dont le nom ressemble à celui d'un célèbre canard...j'en dis pas plus...)
pour ce qui est du temps, s'il n'est pas équipé, c'est un peu son problème et il ne peux pas te facturer ce fait...par rapport à quelqu'un qui a investi dans du matériel et qui forcément gagnera du temps...
maintenant à "vue de nez", 40 heures me paraissent beaucoup, sauf s'il faisait une pause café toute les 1/2 heures...comme en concessions...! bien sûr, il a peut être eu les soucis afférents aux voitures anciennes comme les écrous grippés ou autre ennui de ce genre...
le conseil de t'arranger avec ton pote et ce mécano est pas mal...bonne "chance" ! ! !

[Gluard]

Bonjour ,
Personnellement , je suis contre ce genre de travail qui n'attire en général que des ennuis ,
pas de garantie ,
prix de revient qui avoisine ( quand il ne dépasse pas ) le prix d'un professionnel
aucun recours en cas d'accident du à un mauvais remontage d'un organe vital.
Il existe une quantité de petits mécanos professionnels qui sont aptent à faire ses travaux simples ...avec les voitures récentes , ils ne peuvent plus intervenir, ils sont donc intéressé par de tels travaux....pour des prix très corrects et contre qui on peut se retourner en cas de problèmes car ils sont des professionnels.
De plus , ils possèdent en général tout l'outillage et l'infrastructure necessaire pour ces travaux.
Ceci n'engage que moi , simple avis d'un utilisateur .
Amitié.Gérard

[320i-1984]

même expérience du black que la plupart d'entre vous , c'est rare que l'on s'y retrouve

je vais donc maintenant à la campagne, chez un pro de chez pro mordu de bm (il court en côte sur M3), cela me coute moins cher au final car je n'y retourne pas trois fois pour un pb qu'il règle en trois coups de cuiller à pot et quel plaisir de reprendre une princesse quand on lui a laissé un os.