information sur M62

[leontof]

bonsoir
pour info sur ma 540ia c'est un m62 b44, a ma connaisance le b35 est monté sur les 535i et effectivement le b46 et monté sur X5 4.6is E53 (premier modele)

donc pour résumé ton moteur doit etre un m62 b44 ou un b35
perso je pencherais plus pour le 4L4 au vu de tes chiffre qui précéde (439/4) cylindré 4398cm²

[macgyver130]

Bonsoir les gars, ce moteur était installé dans une E38 mais je ne sais pas si 735 ou 740 ! je viens d'acheter une 750IL avec un V12 qui fonctionne bien, en attendant d'installer ce moteur dans ma E38 730 V8 après le printemps.
A+
Macgyver

[325ix86]

Salut!

Certainement sur le X5 4.6is qui reste assez rare...

Et l'alpina B10 E39.
J'en ai vu une le WE dernier, sympa.
Sinon, pour différencier un M60 d'un M62 facilement, les bobines d'allumage du M60 sont carrées, celles de M62 sont rondes.
Quand à la cylindrée, comme dit par Manu, c'est coulé dans l'ébauche des culasses et gravé sur une plaque du bloc située sous le collecteur d'admission. 30 8 K 1 pour un M60b30 par exemple.
A+

[manuz1]

Bonsoir les gars, ce moteur était installé dans une E38 mais je ne sais pas si 735 ou 740 ! je viens d'acheter une 750IL avec un V12 qui fonctionne bien, en attendant d'installer ce moteur dans ma E38 730 V8 après le printemps.
A+
Macgyver

salut,

si tu es sur d'avoir un M62 tu as forcément un M62B35 vu que tu as sur le bloc 1 745 871.

a+

[FIGUÈRES]

Bonjour MANUZ1
BRAVO POUR TES EXPLICATIONS NIKASIL.
J'ai une BMW série 7 année 2001 E38.
4.4 il essence .
Actuellement en panne moteur .
Aux dire des spécialistes ........
Le moteur est mort.
On me l'a tué. Ils le savent.

Bref .....
Ma question est la suivante : j'ai sorti le véhicule du garage sur plateau.
Ce véhicule est chez moi.
Je tiens beaucoup à ce véhicule.
Je me trouve maintenant à devoir choisir le meilleur choix pour faire réparer ce moteur.
Lors de l'essai garage ( concession ).
Je tiens à préciser que je n'étais pas au volant :
Le moteur était vraisemblablement froid; les rapports et l'accélération ont été montés très rapidement par le technicien.
Au bout d'un km et demi environ le moteur a fait un énorme bruit du côté droit passager.
Je fais court.
Environ 4 kms en plus pour revenir et à l'entrée du garage voyant d'huile qui sonne et s'allume.
Apparemment le voyant d'huile s'était déjà allumé (mais silence..chut).

Mon idée est de la déposer ultérieurement chez un top mécanicien BMW pour ouvrir ce moteur et voir ce que l'on peut faire.
J'ai pris contact avec quelqu'un de reconnu . Et j'espère et je prie pour qu'il puisse me restaurer ce moteur.

Dans l'histoire récente du véhicule :
Le voyant moteur jaune était allumé il y a quelques mois aussi je l'avais porté plusieurs fois .
J'avais suivi les recommandations du technicien.
Changement des capteurs d'arbre à cames , ultérieurement changement des 8 bougies car elles étaient avec de l'huile puis ultérieurement changement des joints de cache culbuteurs puis essai route et catastrophe.
Cette 4.4 il m'appartient depuis 2006 en 2ème main à 138000kms et affiche maintenant 228108 kms .
Quel est ton avis MANUZ1
Quel est votre avis les amis ?
Thierry

[Nico-R]

Salut Thierry,

Ouvre un sujet et présente ta 740.

Pour le PB, ta 740 est équipée d'un moteur m62.
Il peut y avoir plusieurs soucis ayant entraîné le défaut et la casse moteur.

Le plus fréquent est les vis de pompe à huile qui se dévissent et tombe au fond du carter ...

[FIGUÈRES]

Bonjour NICO-R
MERCI pour ta réponse.
Oui évidemment c'est complexe .Les vis de pompe à huile..Je l'apprends.
Je pense que ce moteur finira par être ouvert et on en saura plus .

[FIGUÈRES]

Bonjour NICO-R
MERCI pour ta réponse.
Oui évidemment c'est complexe .Les vis de pompe à huile..Je l'apprends.
Je pense que ce moteur finira par être ouvert et on en saura plus .

[FIGUÈRES]

Comment ouvrir un nouveau sujet ?
Merci Thierry

[Nico-R]

Cliques sur le lien ci-dessous:

posting.php?mode=post&f=35

Tu mets un titre de ton choix et tu peux ensuite présenter ton auto.

Puis dans ce sous forum tu pourras ouvrir un nouveau sujet pour nous expliquer ce qui c'est passé sur ton m62.

Forum technique :

posting.php?mode=post&f=16