Refaire Un M30

[rocaldo]

allez c'est parti

[SYLVAINCHOLO]

Salut,

Désolé de sortir à nouveau un peu du sujet, mais je profite d'avoir cette belle photo de ton moteur (j'ai le même ) pour poser une question.
Savez vous si la vis indiquée avec la flèche bleue est bien la vis de vidange de LDR?



Lorsque j'ai voulu la faire sur la mienne, et que j'ai desserré ce boulon, il y avait comme un bouchon de limaille graisseux dans le trou, à tel point qu'aucun liquide n'en est sorti. Y aurait il une pièce magnétique comme sur certaines vis de vidanges pour capter la limaille qui circule? Ca m'a fait tout drôle cette histoire, et comme j'ai pas osé glissé un tourne vis pour essayer de le retirer, j'ai simplement remis le boulon, et je me suis contenté de vidanger le radiateur, ce qui n'est sans doute pas optimal pour une vidange de LDR.

Merci, et courage pour ton projet!

[etoile]

salut.
oui sans doute, car dans une 735 le moteur penche vers l'ar (comme dan sbeaucoup de voiture.)
je regarde ça demain et je vous tiendrais informé , moi j'ai du déculasser le M30.
++
etoile

[r2087]

Qui a peint une flèche bleue sur mon M30 ?

[SYLVAINCHOLO]

J'ai hésité avec du rouge, mais j'avais peur que ça soit trop agressif amen!

[sergouilbm]

Oui c'est bien ça la vis de vidange !

Beau support de moteur, un jour j'en aurais un aussi pour refaire mes moteur à neuf

Moi je connais personne dans mon coin qui aime autant bosser en mécanique, je serais à côté de Sharkland je referais du moteur à tour de bras, c'est vraiment pas juste !
D'un autre côté c'est peut être mieux pour ma carrière de dessineux.

[etoile]

hello.
je confirme ce que dit serge.
une douille de 19 et le bloc se vide.

pas de joint juste un épaulement sur le boulon , bien sérré et ç'est bon.

et il n'est pas magnétique ( a cause du bloc en fonte, ça magnétiserais tout. sur un carter en alu ok mais pas acier sur acier...)

++
etoile

[SYLVAINCHOLO]

Merci à vous,

Je vous assure que c'est bien ce boulon que j'ai retiré (il n'y en pas vraiment d'autres sur ce côté du moteur d'ailleurs), et rien n'a coulé à cause de ce bouchon de limaille.
Vous avez une explication?
Dans tous les cas, lorsque je ferai ma prochaine vidange dans 2 ans (si la mécanique âgée de la voiture me le permet, et si je ne la casse pas entre temps), je ferai en sorte de retirer cette crasse épaisse pour que le liquide s'évacue.

Merci

[etoile]

salut.
sic'est vraiment un bouchon de limaille vidange vite.

tu enlève le boulon, tu met 1 coup de souflette ou de jet (puissant) et tu regarde si ça bouge.

au pire , fait un trou dans cette limaille avec un tournevis

il y va de la vie (du bon refroidissement) de ton moteur.

++
etoile

[SYLVAINCHOLO]

OK merci pour cette réponse extrêmement rapide.
Va falloir que je m'y colle, mais je suis toujours un peu embêté pour faire de la mécanique qui risque de salir la route, sachant que je n'ai pas de garage, et que le voisinage apprécie rarement les vidanges de tout type devant chez eux.Et même en prenant toutes les précautions pour ne pas tacher!
A ce jour, je n'ai aucun problème de chauffe, et il me semble que le bouchon est solidement bloqué au niveau de l'endroit où se visse le boulon.
A bientôt.