Salut, pour le moment je n'ai changé que les bougies (NGK BKR6EQUP) = problème toujours présent.
La voiture "broute" et quand je "pompe" l'accélérateur" d'un coup la puissance revient.
Je vais prochainement changer le filtre à essence et je vous tiendrais informé du résultat.
Plus Rien Sous La Pédale...-318i-1998
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Re: Plus Rien Sous La Pédale...-318i-1998
J'avais eu ce pb sur ma 316i de 99 (même moteur M43) et c'était le débitmètre d'air HS.
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