
Question Bête .... Mais Très Bête !
- cyril.m535i
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Re: Question Bête .... Mais Très Bête !
cela fait plus de dix ans que je mes du SP95 dans mes M30 sans le moindre problème...Increvable le M30 on vous dit!!! 

Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.
- Romain68
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Re: Question Bête .... Mais Très Bête !
Je n'aurais pas cru soulever un débat avec ma "question bête"
N'ayant pas de fortes connaissances en mécanique , je connaissais pas le rapport entre taux de compression et indice d'Octane.
Merci pour vos réponses !!
Par contre, concernant l'E10, pas pour moi !!
N'ayant pas de fortes connaissances en mécanique , je connaissais pas le rapport entre taux de compression et indice d'Octane.
Merci pour vos réponses !!
Par contre, concernant l'E10, pas pour moi !!
Bayerische Motoren Werke , What Else???
- bmw77
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Re: Question Bête .... Mais Très Bête !
slt ,
lol romain vous entendez quoi par cliqueti avec du sp 95 ?
Parce que moi meme après un réglage des soupapes sa cliquete hein pat meme après nettoyage des injo et le changement d'un d'eux et jsuis au sp 98 non cata .
lol romain vous entendez quoi par cliqueti avec du sp 95 ?
Parce que moi meme après un réglage des soupapes sa cliquete hein pat meme après nettoyage des injo et le changement d'un d'eux et jsuis au sp 98 non cata .
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