Richesse 325i E30 Non Kat

[Toan]

Pas gentil de se moquer...

N'empêche que beaucoup de gens attaquent la "préparation" de leur moteur avant d'avoir fait le minimum.
Sur ma 309 GTI j'avais remplacé/fais remplacer tous les capteurs (capsule de dépression pour l'avance, capteur de température pour le Jetronic), je l'avais réglée /fais régler nickel richesse et avance, et avec un filtre à air Carrefour elle marchait mieux que la 205 GTI du mécano, bidouillée dans tous les sens...
Et en plus sur nationale elle consommait 7l à 7.5l.

Bref j'aime bien avoir une voiture bien réglée.
Là je suis 9.5l sur un trajet autoroutier (plus un peu de ville), et je vise les 8l sur un trajet routier.
Pour atteindre cet objectif chaque détail compte !

Merci pour ton aide !
Antoine

[manuz1]

salut,
pour le 8l c'est facile 110km/h sur l'autoroute.
a+

[Toan]

En conso instantanée elle descend même à 7,2 7,4l sur route.
Mais là l'objectif c'est sur un plein complet...

Et puis avant à 110 elle consommait 10l ou presque !!
Saloperie de catalyseur.

Bonne soirée !
Antoine

[manuz1]

salut,

alors tu as ton 7.5l de conso

a+

[Toan]

Salut !!

Contrôleur technique un peu neuneu... il n'a pas laissé au système le temps de se stabiliser.
Elle est entre 0,9 et 1,0.

Nivo conso j'ai fais un plein à 8,6l, avec un peu de tout (sauf autoroute), et là l'OdB est à 7,9l...
en général il est assez juste, mlais là j'ai de la peine à y croire.

Et je vais faire du Paris, ça va pêter la moyenne... :-/

Bonne nuit !

[degauchy]

Bonjour, dis manuz1, tu as mis un cache sur la doc que tu présentes mais j'aimerais bien que tu l'enlève pour régler ma 320i e30 1987 non cata qui s'etouffe toujours à l'acceleration. surtout à froid, le taux de co me donnerai une idée je pense.

[manuz1]

Bonjour, dis manuz1, tu as mis un cache sur la doc que tu présentes mais j'aimerais bien que tu l'enlève pour régler ma 320i e30 1987 non cata qui s'etouffe toujours à l'acceleration. surtout à froid, le taux de co me donnerai une idée je pense.

salut,
à partir du 9/87 c'est pareilq ue pour le M20B25, avant je sais pas mais dans les RTA c'est mentionné.

a+

[degauchy]

salut,
à partir du 9/87 c'est pareilq ue pour le M20B25, avant je sais pas mais dans les RTA c'est mentionné.

a+

La mienne est de decembre 1987 alors ça devrait le faire.
Merci à toi.

salut,
à partir du 9/87 c'est pareilq ue pour le M20B25, avant je sais pas mais dans les RTA c'est mentionné.

a+

La mienne est de decembre 1987 alors ça devrait le faire.
Merci à toi.

[atsj41]

Bonsoir

Dans la RTA, on doit régler d'abord le régime de ralenti, et ensuite, le CO a 1,5 maxi, donc la valeur idéale selon doc BM 0,7 +/- 0,5, c'est sur c'est une doc vraie.

Cdlt.

[atsj41]

PS, même si le post est de 2011, ça peut toujours intéresser d'autres personnes.