Avis Sur Volant Moteur Fixe Valeo Sur 325I

[thamomo007]

Reviens vers nous si tu casses la boite dans 10 000km.

[kaisen]

Ouai pas de soucis, je vous tiendrez au courant.

Maintenant je suis songeur, car il me semble que mon arbre primaire de boite avait pas mal de jeu, j'ai pas pensé à comparer sur d'autre boite..

Bref on verra.

[thamomo007]

ouchhh, t'as pas changé le roulement d'entrée de boite en même temps ?

[kaisen]

J'ai changé le roulement au niveau volant moteur qui maintient l'arbre de boite. C'est celui ci dont tu parle ? J'ai d'ailleurs du emprunté l'outil special bmw. Celui ci était bien mort, surment du au jeu de l'arbre primaire.

[crazymac]

Salut

Si tu trouves que les menoeuvres sont un peu moins agréable avec un volant moteur normal par rapport à un bimase HS alors c'est que la différence est énorme.
Le volant moteur bimasse joue beaucoup lorsque de l'embrayage à faible régime. On a l'impression d'avoir deux embrayage et l'on ne ressent aucun accoup du moteur.
J'arrive trop tard mais je t'aurais vivement déconseillé de monter ce volant moteur.

[kaisen]

Mon bimasse etait harchi mort, au point qu'il etait encore plus dangereux pour ma boite que le rigide.

Pour te dire, au demontage il etait bleui, et resté coincé en point de buté.

J'ai pris le risque d'abimé ma boite, on verra à l'avenir.

Mais j'ai aussi 2-3 exemples de mes connaissances, qui le possede sur 328i et qui n'ont aucun soucis.

On verra, et je ne manquerais pas de vous le dire si elle casse.

Je pense que sur une boite en trés bon etat il y a aucun soucis. Mais la mienne accuse plusieurs signes de faiblesse, vitesse plus dur que la normal, maintenant leger sifflement.

Je vais faire une vidange de boite, reparé la fuite et puis on verra.

J'ai aussi remarqué que le flector neuf a mal été posé, ca arrengera peut etre mon probleme quand je le retournerai.

[crazymac]

Le risque de casse, je n'en sais rien. Je te parlais juste du confort de conduite.

[kaisen]

Le confort de conduite est legerement moins agréable au demarrage si on ne fait lacher que l'embrayage. Si on accelere un poil en meme temps, cela s'ameliore.

Une fois sur la route, je prefere largement le volant fixe, il y a une reponse immédiate du moteur, comme si il n'y avait aucun jeu dans la transmission. Ca ne tape plus.

C'est surment l'accumulation, du volant moteur neuf et du flector qui me donne se sentiment.

Bref je prefere, par contre dans les bouchons c'est surment plus chiant, mais comme c'est ma voiture du dimanche...

[crazymac]

Ca ne pouvait être que mieux de toute façon.

[kaisen]

Pour vous tenir informé,

j'ai vidangé ma boite ce matin, j'ai recuperé 900ml.

j'ai remis 1.2l. Il manquait pas mal d'huile en faite.

J'ai été surpris de la différence, boite plus souple, plus de bruit de boite au ralenti et au debrayage.

Quand au bruit de transmission, il est de moins en moins audible. Mais ca je pense que c'est la buté, le temps que ca se fasse

Je vous tiens au courant.