La vache ça fait peur cette histoire de pompe à huile qui lacherait!
Il existe des signes avant-courreur?
E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
- rv_bzh
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- crazymac
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
Bah oui, ça te dit de t'arrêter. Suffit de le faire pour ne rien abîmer.
- rv_bzh
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
Oui enfin, c'est du très court terme quoi 

- bimeur
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
il est généralement admis que quand ça s'allume, il est déjà trop tard :s
- PACO320DTouring
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
C'est encore plus court terme du coup.
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- PIFOUBMW
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
Yo,
Bah le devissage de la pompe a huile est un defaut connu que l'on m'avait annoncé lorsque j'ai demandé sur le forum s'il y avait des pannes connues :-)
Dans ton cas il est fort possible que la pompe soit juste devissée et que la pression ait été trop faible et non nulle donc quand meme une petite lubrification (insuffisante certes).
Demonter le carter d'huile et resserrer la pompe n'est pas compliqué a faire et peut permettre de restaurer la lubrification et permettre au moteur de refonctionner au lieu de la brader 1000 euro.
A+
PS : Un ancien collegue avait eu le voyant d'huile allumé en roulant avec sa vieille 205, il est parti du principe que c'etait le voyant qui merdait en s'allumant sans raison ... le moteur a bloqué définitivement une fois arrive a destination quelques kilometres plus loin ...
Bah le devissage de la pompe a huile est un defaut connu que l'on m'avait annoncé lorsque j'ai demandé sur le forum s'il y avait des pannes connues :-)
Dans ton cas il est fort possible que la pompe soit juste devissée et que la pression ait été trop faible et non nulle donc quand meme une petite lubrification (insuffisante certes).
Demonter le carter d'huile et resserrer la pompe n'est pas compliqué a faire et peut permettre de restaurer la lubrification et permettre au moteur de refonctionner au lieu de la brader 1000 euro.
A+
PS : Un ancien collegue avait eu le voyant d'huile allumé en roulant avec sa vieille 205, il est parti du principe que c'etait le voyant qui merdait en s'allumant sans raison ... le moteur a bloqué définitivement une fois arrive a destination quelques kilometres plus loin ...
- crazymac
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
Si tu as de l'huile de synthèse c'est pas impossible que même sans lubrification le moteur n'ai tien eu en 10km.
- Zorro
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
oui ce n'est pas parce qu'il n'y a plus de pression d'huile qu'il n'y a plus d'huile, ça se jouera en quelques secondes suivant la configuration (forte charge, ralenti, etc) mais c'est parfaitement possible de n'avoir aucun dégât si on réagit sans délai.

-
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
Bonjour,
Je parie sur la chaine de traviole, et une alimentation en huile discontinue.
j'espere que le bruit que j'entends est du à la chaine qui racle.
A nouveau, le ralenti tenait tres bien et sans bruit.
J'ai de la 5/50 synthèse toute neuve (<1000 km)
Je reconnais avoir un espoir assez faible.
Réponse lundi.
Je parie sur la chaine de traviole, et une alimentation en huile discontinue.
j'espere que le bruit que j'entends est du à la chaine qui racle.
A nouveau, le ralenti tenait tres bien et sans bruit.
J'ai de la 5/50 synthèse toute neuve (<1000 km)
Je reconnais avoir un espoir assez faible.
Réponse lundi.
- nicolas94
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Re: E39 : 540 Ia : Poubelle Ou Pas Poubelle ?
Salut,
J'espère pour toi qu'il n'y aura au final plus de peur que de mal et que tu pourras en profiter encore longtemps.
Dans le cas contraire... est-ce que tu as les amortisseurs pilotés ?
A+
J'espère pour toi qu'il n'y aura au final plus de peur que de mal et que tu pourras en profiter encore longtemps.
Dans le cas contraire... est-ce que tu as les amortisseurs pilotés ?
A+
Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
CLIC HERE : il est beau ton bm madame
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