Que Valent Les Successeurs Du 3L En M54?

[Roadwolf]

C'est quoi, pour vous, un court trajet? Pasque je dois faire environ 25km a/r pour aller bosser mais avec les déplacements persos, ch'uis entre 15/20mkm par an.
C'est la m... les valvetronics? C'est quoi, en fait? J'en suis resté au double vanos moi 

 
Effectivement moi aussi je me demande quel est le degré de fiabilité du Valvetronic ? A-t on une stat de panne en fonction du kilométrage ? Je ne trouve pas le MTBF de ce valvetronic...

[joe23]

J'a le N52 dans ma 630i, et j'avais le m54b25 dans ma e39.
 
Ca n'a vraiment pas grand chose à voir, le n52 est beaucoup plus souple même à très bas régime et vachement plus rageur dans les tours et le son est juste extraordinaire mais c'est peut-être dû au double échappement de la 6.
 
@+;)

[rikiki]

@roadwolf: pas non plus d'info là dessus, mais vu que je m'orienterais vers son successeur, l'injection directe y a remplacé le valvetronic (pas forcément mieux).
D'un autre coté, vu la pauvreté du marché essence, c'est mal barré pour que je trouve mon bonheur, à moins d'aller en Germany, et vu que je parle pas teuton...
Wait&see... 'vais finir en Logan 

 
@joe: Le son et la souplesse du 3l en m54 sont aussi bluffants, je m'attends pas à beaucoup mieux de ce coté-là.
Surtout qu'en plus de la cylindrée, tu changes completement de chassis/comportement entre la e39 "papy" (pas taper )et la 6 sportive, c'est donc un peu difficile de comparer
Mais pour savoir, il a combien de bornes, ton N52? Tu as eu des soucis particuliers avec?

[jo318ti]

Rikiki, le luxembourg voir même la Belqique peuvent être des marchés intéressants pour de l'essence au niveau du choix...
Perso je trouvais mon ancien M54 plus rauque mais c'est peut être du à la différence d'insonorisation avec l'E90.

[rikiki]

Le Lux devient full mazout (à l'image de la France), si j'en crois les sites/garages que je visite 
Et la Belgique est le royaume des petites cylindrées, merci à l'administration des impots
Reste l'Allemagne, mais la barriere de la langue me bloque.
'vais devoir être patient...
 
ps: t'as pas répondu à mes questions 

[Alex28]

Le Lux devient full mazout (à l'image de la France), si j'en crois les sites/garages que je visite 
Et la Belgique est le royaume des petites cylindrées, merci à l'administration des impots
Reste l'Allemagne, mais la barriere de la langue me bloque.
'vais devoir être patient...
 
ps: t'as pas répondu à mes questions 

La Belgique ce n'est pas le royaume des "merguez" aussi?

[thamomo007]

Plus que la France ? Laisse moi rire.
 
Sinon j'ai déjà acheté 2 voitures au Luxembourg car j'habite à coté, et généralement elles sont propres. Après c'est comme partout si tu cherches la bonne affaire à pas cher, t'as 80% de réussir à trouver un gros tas de merde.

[Alex28]

Plus que la France ? Laisse moi rire.
 
Sinon j'ai déjà acheté 2 voitures au Luxembourg car j'habite à coté, et généralement elles sont propres. Après c'est comme partout si tu cherches la bonne affaire à pas cher, t'as 80% de réussir à trouver un gros tas de merde.

Vas-y je t'en prie, je te laisse rire.

[rikiki]

Je rejoins Thamomo, j'ai jamais entendu que les voitures belges étaient des ruines (en tout cas, pas + qu'ailleurs), mais c'est clair qu'il faut se méfier de la trop bonne affaire, quelle que soit son origine!
Par contre, j'ai souvent entendu parler de voitures allemandes au kilomètrage "incertain", c'est aussi pour ça que je regarde uniquement les occas de concessions bmw. 

[tuomas]

Bon, et sinon, un Z3 Coupé M52 ?