Bruit Étrange Sur Moteur M30 (Claquement Aléatoire)

[patgtr91]

je ne peux pas te dire si la queue de soupape à " mangé "   , regarde si les autres ressortent plus  ..
 
normalement si ça casse au dessus  ( culbut ) peu de chance de toucher la soupape  ( sauf si le haut de la queue est HS)
 
la culasse n'a pas chauffée ,  je remonterais comme ça perso ... 
 
regarde si tu n'a pas de traces sur la piste en contact  de l ' AAC et le culbut   , visiblement ça l'air propre  ..
 
éventuellement changer les excentriques , si le réglage des culbuts  ne tient pas le réglage ...
 
voir pour changer le ressort  du tendeur de chaine de distrib  , il se fatigue avec  l'âge ..
http://faq.6enligne.net/display.php?id=313/changer-ressort-du-tendeur-de-chaine-de-distrib
 
a+ pat

[negro123]

 
sur la photo on voit que c'est limé c'est bien la soupape non?

[patgtr91]

oui !!!   

[stefi]

j'ai eu la même casse d'un culbuteur sur la mienne (manque de lubrification par la rampe de graissage)
 
la voiture étant garantie, direct concession.
 
il m'ont remplacé les douze culbuteurs et un arbre à came qui avait une légère marque et rien d'autre.

[negro123]

j'espere que les autres n'ont pas etaient fragilisés je jetterai un oeil
 
j'ai tous commandé pour remonter
_ Pochette de rodage (elring ref 693.155 je l'ai trouvé pour 120e)
_ Culbuteur (febi 25e)
_ Vis de culasse (32e)
_ Soupape echappement (chez bmw 50e)
 
j'en ai profité pour faire un nettoyage des injecteurs a l'ultrason