[M43] Perte De Ldr Et Fumée Sort Du Capot

[pith74]

La mienne venait de Suisse, il y a surement eu les deux montages.
Mais je le repete, j'ai changé moi même le visco donc je suis sur à 200%.
Il y a aussi la version 1l9 de la 316i?

[tuomas]

A partir de 98 je crois.

Les 96 devraient logiquement avoir le même moteur, il n'y a eu aucun changement notable dans cette production à ma connaissance.

Ca me donne envie de trouver une compact suisse pour checker ça tiens

Tu es sûr que ton moteur n'avait pas été swappé pith?

Annonce prise au hasard,les photos sont moches mais on voit bien la proéminence du ventilo électrique.

http://www.autoscout24.ch/fr/3012172?utm_campaign=as24_share_android&utm_medium=referral&utm_source=sms

[pith74]

C'est peu probable que le moteur ai ete swapé.
J'avais suivi ceci:
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1191-1191-demontage-remplacement-visco-coupleur-m43.html

[fabricesweet]

Il y a des moteurs qui ont les 2 visco plus ventilo électrique

[tuomas]

C'est marrant ça, j'imagine mal que c'etait en option...

[tuomas]

Alors, la photo du moteur (sans visco):
 

 
Et je confirme donc au vu de la place qu'il y a, qu'il te faudra démonter le tablier où il y a le filtre d'habitacle (partie à droite) pour accéder au dessous:
 

[mar.co5]

Ok, je vais devoir faire de la place...
 
Mais chez moi le filtre d'habitacle se trouve derrière la console centrale et se change par l'intérieur.

[tuomas]

Ah, alors je dis peut être une bêtise, je ne l'ai jamais changé mais je supposais qu'il était derrière cette grille.

[325ix86]

Les filtres sont bien derrière cette grille sur les E36 compact et derrière la console centrale sur les E36 coupé, cabriolet, berline et touring.
Pour accéder à ce raccord plastique, qui est probablement la cause de la fuite, il faudra déclipser la grille, puis libérer la boite du faisceau électrique en dévissant les deux vis cruciformes qui sont dessous. Puis on retire la tôle pare-flamme après avoir dévissé les trois vis de 7 (1 côté conducteur, 2 côté passager).
Il me semble que le joint torique n'est pas livré avec le raccord, il vaut mieux le changer aussi.
Bon courage.

[mar.co5]

Merci pour ces explications, je pars un peu plus confiant, même si je sais que ça va être difficile.
Je vais avoir mal au dos et aux ligaments derrière les genoux, je le sais d'avance !
 
J'ai commandé la pièce, je verrai bien ce qui m'est livré.