moi j'ai eu les mêmes symptômes que toi, ralenti instable au ralenti lorsque je m’arrêtais, c’était quand même aléatoire, ça le faisait pas tout le temps. la valise ressortait comme default : raté d'allumages et melange trop pauvre
J'avais la grosse durite d'admission d'air qui était légèrement déboité de son emplacement (pas coté boite a air, coté moteur)
et quand j’accélérai un peu fort ça sentais l'huile cramé, et ça venait bien de la gauche du compartiment, mon joint de cache culbu fuyait un peu et de l'huile devait couler sur le collecteur d'échappement.
J'ai changé le joint ( l'ancien etait dur comme du verre) et depuis plus d'odeur de brulé !!
Je sais pas si ca peut aider, mais ca coute rien de verifier
Ratés Et Baisses De Régime (Voire Calage) Sur E36 M52
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