Perte De Puissance

[Le Fanfoué]

C'est ça le piège du joint de culasse :
   -Si la fuite est entre deux cylindres, pas de mayo, pas de conso d'huile, pas de pression dans le circuit de refroidissement.
Du moins au début, après, bien sûr, la fuite suit son petit chemin, et c'est bien après que les symptômes ci-dessus apparaissent.
En gros, une fuite entre deux cylindres, c'est un moteur poussif, une conso augmentée de 2L aux 100. Et " l'avantage", c'est très facile à diagnostiquer, faut juste prendre les compressions.
Si deux cylindres adjacent sont vers les 5 bars, alors le joint va te lâcher.
A+
Fanfoué