Fuite D'huile Sur M52

[danturra]

je me suis mal exprimez desolez

[thamomo007]

En tout cas si t'as jamais bricolé sur une voiture, évite de commencer par le déshuileur, pour le remettre en place c'est juste la super galère.

[danturra]

disons que je bricole tout ce qui est visuel et pas trop complexe....
le seul problème c'est que je suis pas très équipés, mais avec les tutos très bien expliqués ici , c'est très tentant de s'y mettre un peu

[Adrien-24]

Si tu est patient et consciencieux je pense que c'est abordable, mais tu risques y passer un moment genre la demi-journée, perso j'avais mis 3h (de mémoire).
 
Niveau outils il n'y a pas besoin de grand chose, principalement tournevis, des petites douilles + cliquet, des clés plates, pince peut-être... 

[thamomo007]

J'avais aussi mis un truc genre 3 - 4 heures, le pire c'est de réemboiter le bazar sous le collecteur.

[danturra]

OK merci, de toute façon il y'a pas le choix, il faut que je me lance, sinon c'est direction garage, et ça je veut pas car ça doit douillez j'imagine pour un joint de cache culbuteur en MO
 
alors j’attends la paye pour tout çà et surtout du temps
 
et que veut tu dire (de remboiter le bazar sous le collecteur ??

[bumper]

Salut
 
Je l'ai remplacé dernierement sur ma 328 sans enlever la pipe d'amission ,ça passe par dessus ,c'est juste
 
mais ça passe ,mais il vaut mieux avoir des doigts longs et fins
 
a+

[stefi]

Un joint de cache culbuteur n'est rien à remplacer. Ce n'est vraiment pas l'opération la plus complexe!

[tuomas]

Non, même moi j'ai réussi! Par contre il faut avoir la patience d'aller récupérer les bouts des vieux joints de puits de bougie qui se craquelent au démontage... Stress garanti pour le débutant!

[Adrien-24]

"et que veut tu dire (de remboiter le bazar sous le collecteur ??" il parle de la galère pour mettre en place la nouvelle soupape de ventilation moteur alias le Déshuileur, dans son logement sous le collecteur d'admission.
 
 
Stefi et Tuomas vous suivez trop bien ça fait zizir