[E36 Compact M43] Changement Des Joints De Support De Filtre À Huile

[325ix86]

Salut,

 
Alex 

 
Tant qu'à être à cette étape, il faut bien inspecter la pipe à eau en plastique que l'on voit derrière et qui a tendance à ce fissurer. Ne pas hésiter à remplacer à la moindre amorce de fuite

[tuomas]

Ah, dommage, j'aurais pu faire ça en preventif. Bon, je sais redemonter au pire...

[Roadwolf]

Excellente remarque de 325iX86, je "plussoie", j'ai été concerné sur mon M40 également ainsi que celle d'un ami.
 
D'abord on nettoie bien avant de démonter pour éviter l'intrusion des saletés (sinon à quoi sert un filtre).
Ensuite je ne remet pas de joint en papier, mais un joint un silicone supportant une très haute température et en s'assurant de bien l'aplanir avant de le presser entre les 2 blocs, comme ça l'excédent ne risque pas de s'étaler dans le circuit du moteur. ça marche très bien.
 
A part ça, il faut dire que les 2 très longues vis -sur 6- se situant sur le haut du bloc filtre sont les plus vulnérables à cause de leur longueur elles se cassent parfois quand on les dé-visse.

[tuomas]

Vu l'état de la crasse qui faisait une sorte de couche collante et graisseuse, je ne risquais pas grand chose.

Ce que je fais c'est que je mets du gros scotch sur les ouvertures pour éviter que des saletés tombent,et je nettoie par dessus.

Je n'ai pas non plus précisé mais je bombarde de wd40 toutes les vis avant de tenter quoi que ce soit,et j'attends en faisant le ménage ailleurs dans le moteur. Évidemment, ça finit par prendre pas mal de temps!

[Straight6lover]

Beau photoreportage Alex!

chapeau!

[bimeur]

bombarder de wd40 ne debloque rien
 
la serrage au couple rends les filetages totalement etanche
 
les degrippants sont utilises UNIQUEMENT quand le bout de la vis dépasse de l'autre coté du filetage (genre assemblage vis/écrou débouchant)
 
tout ce qui est vissé DANS le bloc ça ne sert a rien.
 
perso , le léger 'chocage' de la tete avec un maillet ou un marteau fait plus d'effet.

[manuz1]

bombarder de wd40 ne debloque rien
 
la serrage au couple rends les filetages totalement etanche
 
les degrippants sont utilises UNIQUEMENT quand le bout de la vis dépasse de l'autre coté du filetage (genre assemblage vis/écrou débouchant)
 
tout ce qui est vissé DANS le bloc ça ne sert a rien.
 
perso , le léger 'chocage' de la tete avec un maillet ou un marteau fait plus d'effet.

 
oui tout a fait, un petit coup de maillet fait des vibrations plus utile que le WD40 dans ce type de desserrage.
 
a+

[Roadwolf]

Oui mais juste une question :
Le WD40 étant hyper infiltrant, il se loge un peu quand même dans le filet rentré dans le bloc, vous ne trouvez pas que ça améliore le dévissage ? Personnellement j'ai trouvé que ça aidait quand même. L'ennui c'est que il faut attendre et puis recharger et quelques fois répétitive ment, dans certains cas.

[tuomas]

Je n'ai jamais pulvérisé de WD derrière les vis et je peux vous assurer (effet placebo?) que le dévissage est plus facile après avoir pulvérisé. 
 
M'enfin bon, je comprends l'argument "théorique", je pensais comme Road que ça s'infiltrait.

[Jul205rallye]

Je vais jeter un œil par là ! Tant qu'à faire si je fais quelques travaux (pompe à eau, j'en parle dans mon sujet de présentation), autant chasser un maximum de choses (voir aussi mon topic de fuite d'huile) ....
 
Vos histoire de vis qui cassent me font peur quand même