325I E46 M54 - Broute, Ne Tourne Pas Rond Et Peine À Prendre Ses Tours

[manuz1]

salut,
la qualité et les branchements du boitier éthanol sont aussi à prendre en compte, et surtout il peut faire remonter de mauvais défaut.
 
Après la piste de la masse des bobines est à creuser.
 
a+

[AbuShemsy]

Salut. Je ne suis peut-être pas d'une grande aide, mais si des défauts apparaissent à chaque bobine de manière aléatoire, cela ne pourrait il pas venir du faisceau ?

[manuz1]

Salut. Je ne suis peut-être pas d'une grande aide, mais si des défauts apparaissent à chaque bobine de manière aléatoire, cela ne pourrait il pas venir du faisceau ?

 
si, mais si c'est le faisceau BMW, une info remonte au boitier, sauf que la , le boitier Ethanol peut éventuellement créer un faux défaut.
 
a+

[yogui59]

Comme le disent les autres, la première chose à faire est de mettre de l'essence et voir ce qui se passe. Ça permettra d'exclure le problème de carburant.

[Cheuveul Ed]

Bonjour
J'ai le même problème. J'ai tourné sans problème avec de l'E85 à 50% et je suis passé à 100%. J'ai roulé nickel pendant 3 ou 400 km et patatra, le moteur avait des ratés à chaud, le ralenti complètement instable et un manque de puissance comme s'il manquait des cylindres. J'ai recomplété avec du 95 et toujours le problème qui s'aggravait puisqu'il survenait de plus en plus tôt. Au point de peiner à faire des kilomètres pour vider le réservoir!
J'en suis à environ 40% de 95, j'ai fait passé la valise: RAS donc a priori, rien d'esquinté.
Or samedi, j'ai du appeler mon assistance: calage à un stop, le moteur redémarre mais s'étouffe tout de suite!!
Le mécano va me faire une vidange du réservoir...
 
Suite au prochain épisode......

[Adrien-24]

Tu as une e46, sur ce modèle l'e85 flingue la pompe à essence rapidement, ce sont vraiment les symptômes quand elle commence à lâcher, à la fin le moteur ne démarre même plus.
 
A mon avis laisse tomber la vidange de réservoir et commande une pompe à essence.
 
Si ce n'est pas fait, change aussi le filtre à essence.

[Cheuveul Ed]

Si l’e85 flingue la pompe à essence, ça veut dire que je ne pourrai jamais passer à l’éthanol avec un boîtier ?!

[Adrien-24]

Non pas de souci, soit tu prends une pompe identique origine sur un site de pièce auto, je pense qu'elles doivent supporter l'e85.

soit tu mets une pompe adaptable "universelle", les Walbro sont pas mal, pour etre tranquille,elles supportent très bien l'e85.

C'est la pompe montée en usine qui supporte mal l'e85.

[Cheuveul Ed]

Aux dernières nouvelles, filtre à essence complètement bouché (l'effet décapant de l'éthanol sans doute!)et corrolaire du manque d'essence, bougies mortes....En espérant qu'il n'y ait que çà!!J'en saurai plus cet aprèm.Bien changé le filtre à essence après quelques kilomètres, mais pas trop!!

[Adrien-24]

Cool si ce n'est que cela, mais je pense qu'il faudra passer par le changement de la pompe à essence tôt ou tard, sur toutes les discussions sur l’éthanol sur le net, il revient que les pompes d'e46 n'aiment pas ça.