520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

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bimeur
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par bimeur »

je pense qu'il aura compris au bout de 3 photos  :whistling:
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seblebreton
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par seblebreton »

bimeur, ce que je voulais dire, c'est que perdre des bouts de plastiques aussi symétriques, c'était plutôt bizarre  :wink2:
après, je sais pas si cette forme existe avec ce manque de matière, mais il n'y a pas d'autres bouts qui partent en sucette  :original: donc....
 
JohnCONNOR, tes traits sont plutôt pas mal pour moi alors  ^_^ manque un peu mais ça va....
en tout cas tes repères sont super précis  :D
maintenant il faut que je re regarde la jauge  :lol:
merci les gars 

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tuomas
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par tuomas »

Le chaud froid, la culasse n'aime pas ça.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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seblebreton
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par seblebreton »

c'est pas faux tuomas  :wink2:  merci, j'ai pas vraiment ce genre de réflexe  :)


alors, je note......bimeur.....très taquin  :lol:

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bimeur
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par bimeur »

seblebreton a écrit :bimeur, ce que je voulais dire, c'est que perdre des bouts de plastiques aussi symétriques, c'était plutôt bizarre  :wink2:
après, je sais pas si cette forme existe avec ce manque de matière, mais il n'y a pas d'autres bouts qui partent en sucette  :original: donc....
 
JohnCONNOR, tes traits sont plutôt pas mal pour moi alors  ^_^ manque un peu mais ça va....
en tout cas tes repères sont super précis  :D
maintenant il faut que je re regarde la jauge  :lol:
merci les gars 
 
c'est pas bizarre, j'ai deja vu ça, pour cette raison que j'en parle
 
Des jauges sur ces générations, yen a pas 10 000, et sur ce bloc en particulier non plus.
 
après, c'est pas mon moteur, t'en fais ce que tu veux :whistling:
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JohnCONNOR83
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par JohnCONNOR83 »

seblebreton a écrit :bimeur, ce que je voulais dire, c'est que perdre des bouts de plastiques aussi symétriques, c'était plutôt bizarre  :wink2:
après, je sais pas si cette forme existe avec ce manque de matière, mais il n'y a pas d'autres bouts qui partent en sucette  :original: donc....
 
JohnCONNOR, tes traits sont plutôt pas mal pour moi alors  ^_^ manque un peu mais ça va....
en tout cas tes repères sont super précis  :D
maintenant il faut que je re regarde la jauge  :lol:
merci les gars 
 
Merci Seb, j'ai essayé de représenter au mieux ces fameux repères.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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seblebreton
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par seblebreton »

bimeur, je n'ai pas de raison de ne pas de croire  :original:
c'est juste que c'est la 1ère que j'entends un truc comme ça....
après je pense pas que ça va me ruiner donc  :closedeyes:

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JohnCONNOR83
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
Cela fait un moment, j'ai mis sur le boncoincoin un tube de jauge avec sa jauge pour un M52 et je me suis dit, tiens, si je regardais à quoi elle ressemble cette jauge:
 
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Finalement je pense qu'elle est en entier donc tu as déjà un souci en moins d'aller récupérer d'éventuels morceaux au fond du carter d'huile.
 
Par contre, en la voyant en réel, je m'interroge sur la précision du niveau maxi.
 
En fait, j'avoue moi aussi ne pas être sur du repère maxi sur ces jauges car autant le repère mini semble être la limite entre le méplat et l'arrondi de la partie plastique, autant pour le repère maxi, ça me parait beaucoup plus flou.
 
J'aurais bien tenté un test sur mon moteur M50 mais les jauges n'ont pas la même longueur (celle de M52 est un poil plus courte).
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Cort45
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par Cort45 »

Je pense que les reperes sont les gorges,le meplat ne sert pas a calé la jauge dans le fond du puit? Simple hypothèse!

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JohnCONNOR83
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Re: 520I Touring En M54 Lecture Jauge À Huile

Message par JohnCONNOR83 »

Je pense que le calage (centrage) est effectué grâce à l'espèce de tulipe plus haut.


Il faudrait voir lorsqu'on retire la jauge comment apparait l'huile dessus.
 
Les gorges sont peut être une évolution du système et permettent peut-être d'éviter que l'huile ne dégouline lorsque la jauge est retirée.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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