Regulateur Pression Carburant.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Oui, comment ça à part ?
 
Comment tient-t'il sur le filtre ? ça m'intéresse.

[hologramme]

Bonjour,
 
L'auto est de 2001 et d'après REALOEM, 2001 serait l'année de passage du moteur M52 au M54.
 
Sur le M52 le régulateur de pression est bien indépendant du filtre.
Pièce 7: https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BM11-EUR-06-2001-E46-BMW-320Ci&diagId=13_0644
 
Sur le M54, il est intégré au filtre:
https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=BN11-EUR-06-2001-E46-BMW-320Ci&diagId=13_0904
 
Il faudrait que Jismy précise le type de moteur.

[AbuShemsy]

Ah ok. Je partais de l'idée que c'était un M54.

[Jismy]

Bjr,
J'ai commandé le regulateur seul.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
C'est vrai qu'il y a beaucoup d’imprécisions. Lorsque tu dis, "ça y est, je l'ai trouvé", c'est  bien mais du coup il est où ?
 
Sous le plancher (M54) ou sur la rampe d'injection (M52) ? Car cela change tout.
 
Celui sur la rampe est remplaçable seul alors que celui sur le filtre en principe ne l'ai pas.

[IGGY]

Bonjour,
 
à mon avis si il a pu le prendre à par ça doit pas être un M54 mais un M52,
dû moins c'est logique mais bon !!! 

[Jismy]

Bonjour,
Ie regulateur serti sur le filtre indique donc que c'est un M54.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Et du coup, il est situé où ton régulateur ?

[Jismy]

Salut,
Sur le filtre sous un tôle de protection sous la voiture au niveau du siège conducteur.

[AbuShemsy]

Donc c'est bien un m54. Je suis curieux de voir comment se sertira ce régulateur sur le filtre. Tu pourras nous montrer? J'étais convaincu que les 2 étaient indissociables.