Forum 6enligne.net

C’est sa qui m’a pris le plus de temps . Aucune idée j’ai un ami qui est fraiseur donc je lui est donner le tout, filetage plus grand et sa doit bien être étanche , c’est des inch malheureusement c’est pas en mm. mais de toute façon je vais en faire faire plusieurs pour mettre en vente l’adaptateur.

Ah oui la dimension est en pouce?? pour une reprise de brevet CITROEN c'est surprenant! mais fort possible...

Super si tu prépares un adapteur pour d'autres ;-)
faut faire la même chose pour les sphères arrières... je dois changer celles de ma 750I E32... tu es peut être déjà passé par là?

Si tu connais les pressions nominales et que tu es intéressé par monter de la CITROEN multicouches dis moi je peux t'aiguiller.

Julienbzh a écrit : ↑lun. août 30, 2021 1:25 pm bonjour,

Je veux le faire depuis longtemps mais... adaptater une sphère multicouches citroen sur nos hydrauliques bmw...
quels sont les diamètres et filetages des tuyaux sur cet accu principal?

Salut j’ai 16.5mm

Bonjour je reviens a mon problème de freins , j’ai changer le sphère mais le problème réapparaît!..
Toujours le même problème : après 10 a 15 minutes de conduite , la pédale a une pression je sent un blocage et sa s’aggrave de plus en plus , j’y pense aussi au maître cylindre.?? La purge doit se faire moteur tournant ou a l’arrêt ?

C'est le maître cylindre qui est HS. A refaire ou remplacer.

cyril.m535i a écrit : ↑dim. sept. 19, 2021 7:10 pm C'est le maître cylindre qui est HS. A refaire ou remplacer.

Salut cyril , merci de ton aide j’espère que sa vient du maître cylindre. A froid le problème aurait été présent aussi ? A froid les freins sont niquels donc je sais pas si c’est sa , sa peut être quoi d’autre?

Oui. C'est classique sur 750 et 850. Le problème vient quand le liquide hydraulique est chaud. Par contre la pièce est cher...1000/1200 euros...ou a refaire, il y a quelques spécialiste en Allemagne.

Un grand merci , cyril! J’avais déjà acheté le maître cylindre mais il est en 2 partis , coter conduits vers les roues et l’autre qui gere justement la boite de chf et le sphère..?

Oui, c'est côté hydrauliques chf qui merde. C'est une 750 avec du 7s ou 11s?

cyril.m535i a écrit : ↑lun. sept. 20, 2021 6:35 am Oui, c'est côté hydrauliques chf qui merde. C'est une 750 avec du 7s ou 11s?

Oui 7,1 chf , et yavais le système de réglage de suspension sport et konfort , l’ancien propriétaire a mit des simples et donc enlever aussi les sphères a l’arrière, je sais pas si peut foirer a cause de sa aussi?? Je n’pense pas..