Ca Avance Pas Fort Une 320i E36 ...

[superpooky]

kharn, peut être qu'on est pas tous les jours à 200...peut être pas...
enfin ce qui est sûr, c'est qu'une 320i E36, çà monte à plus de 200...moi je dirais 215 à cause du rupteur...
et pis pour ton info, sur circuit, c'est certainement le dernier endroit ou tu peux monter une bagnole à la Vmax...
pour exemple, issoire en 2002tii boite 4 : 160 km/h environ alors qu'il m'est déjà arrivé de pousser à 200 ... j'ai fait mon armée en Allemagne avec ma 02 ( Immendingen...) voilà pour te rassurer quant à la réglementation francaise à 130 km/h...

[bmw13fr]

tuning320 ==> tu prend 230 ... alors qu avec ma 325i E30 je t avais poussé et encore tu n avais pas les 19" (et elle est donnée pour moins de 220 ...) !!! t emballe pas je plaisante !

c vrai que 200 pour un 320 c moyen !
regarde le filtre a airsi il est bouché tu peux perdre beaucoup !!!

[castor.killer]

ca tape le 216 je crois une 320 e36. Maintenant, faut faire gaffe a plein de choses quand on essaie d'atteindre la Vmax:
- la faussete du compteur (pas forcement si faux que ca a tres grande vitesse.... ca peut etre beaucoup moins faux a 200 qu'a 50!!!!)
- le vent (pas evident de savoir si y a 10km/h de vent de face ou de dos et ca change pas mal le resultat)
- la pente (faux plat, classique et redoutable....)

bref moi j'ai trouve un endroit pratique (sur circuit bien sur ) ou on peut passer dans un sens et dans le sens contraire, comme ca, en moyennant les 2 valeurs, on est pas loin de la verite. En effet, y a un sens en legere montee et l'autre (forcement!) en legere descente.


Au fait, t'es a quel regime quand tu plafonnes a 200 ?

[kharn]

kharn, peut être qu'on est pas tous les jours à 200...peut être pas...
enfin ce qui est sûr, c'est qu'une 320i E36, çà monte à plus de 200...moi je dirais 215 à cause du rupteur...
et pis pour ton info, sur circuit, c'est certainement le dernier endroit ou tu peux monter une bagnole à la Vmax...
pour exemple, issoire en 2002tii boite 4 : 160 km/h environ alors qu'il m'est déjà arrivé de pousser à 200 ... j'ai fait mon armée en Allemagne avec ma 02 ( Immendingen...) voilà pour te rassurer quant à la réglementation francaise à 130 km/h...

Sur circuit c'est surtout le fait d'etre proche de la zone rouge et d'accelerer toujours "a fond" qui lui permettra de la decrasser un bout coup

T'inquiete pas chacun fait ce qu'il veut sur les routes je ne suis pas le modele parfait du conducteur mais j'essaye de repecter les autre conducteurs sur la route

Le probleme etant quand meme que sa 320 a peut etre un soucis. Ca peut etre aussi son embrayage qui est fatigué ou comme le dit castor.killer une piste d'essai pas tres reguliere.

Je te conseille de faire des tests a des valeurs precises et de comparer aux autres, du style a 50, 100 et 140.

[NoUrS2K]

Salut,

Il me semble que quelqu'un a deja parler de VMax sur 320I il n'y a pas si longtemps.
La plupard des membres à fond indiquait un 230- 235 Km/h à fond, moi sur la mienne, j'ai reussit à faire rupter a 235 Compteur. Il me semble que le post en question était sur le nombre de tour à 140 km/h. Fais une recherche et il me semble que s'était dans discution générale.

@++

[Mikki Way]

Salut,

Juste une petite remarque, il me semblait que l'avantage du GPL est d'être un carburant propre, donc pas de rejets, clamine, etc... Alors comment une voiture roulant au GPL peut-elle être encrasée ???

[Sixel]

Merci pour vos messages

Je suis monté à fond 2 fois en 2000kms, une fois pour tester juste aprés l'achat, et y a qq jours pour retester

Elle a pas de pêche, pour dire hier j'ai fait un meeting avec des gens du net (supers sympas d'ailleurs), il y avait des 206 en majorité, dont des HDi,(plus saxo, et une MG F) et ils me suivaient sans trop trop de mal !

Certe j'étais avec un pote de 90 kilos en passager, et eux étaient tous seuls dans leur voiture, mais ça me semble pas normal !

Les montées en régime sont saines, mais elle n'arrache vraiment pas !
Comme si elle était bridée !

L'embrayage est top nickel, et elle devrait pas être tant encrassée que ça, le GPL étant un vrai décapant

Sinon, j'ai pas regardé à combien de tours elle est à 200
je sais juste que je suis à 4000 trs à 140 !
Et de tête, 4500 à 160 (logique me direz vous)

[tuning320]

perso je suis assez charge dan sle coffre aussi( il est bourre de sono) et je passe tjs le cap des 200(maxi que j ai pris 230 km/h) mais comme disais superpooky cela ne sera a rien d allait a plus de 200km/h mais c est clair que cela fais plaisir quand sa voiture monte a plus de 200km/h mais fait attention "ils" osnt de partout ils te guettent a la moindre infraction tu es fri

[NoUrS2K]

Petite question,

Sur n'importe quelle rapport tu ruptes sans problème ?
Est ce que quand tu appuies sur l'accélerateur d'un coup sec, tu as la pêche de suite ou un temps de réaction ?
Tes bougies c'est quoi l'état ?
Les fils à bougies quelle état ?

@++

[castor.killer]

si a 4000 trs t'es a 140, a 4500 t'es a 157 et a 6000 trs t'es a 210 donc tu choppes la Vmax normalement sans probleme a moins de 6200 trs/min !!

donc si tu plafonnes a 200 km/h, c'est que tu montes meme pas a 6000 trs...... c'est bizarre quand meme!