Entretien Courant V12

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Kiss-Cool
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Re: Entretien Courant V12

Message par Kiss-Cool »

Finalement, je vais peut-être attendre que tu testes la 12ème bougie avant de m'y lancer à mon tour... :D :D :D :D
sinon c'est vraiment sympa comme véhicule si on oublie la conso......... :) :) :) :)

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titi750
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Re: Entretien Courant V12

Message par titi750 »

Vu que je fais 5000 km à l'année avec ma 750 (et que je viens de prendre une 728 E23, donc le kmétrage de ma 750 va encore baisser), je crois que tu vas pouvoir attendre l'été prochain.

Sinon pour la conso la 750 est vraiment très raisonnable eu égard au v12 de 300 ch : en roulant à 130 compteur au régulateur, j'arrive parfois à descendre sous les 10 L ( vent dans le dot :lol: ). En moyenne moins de 11L à cette vitesse et dans les 15L en moyenne dont 20 en ville. Par comparaison ma 745 E23 de 252 ch (6 cylindres turbo) bouffe 16L à 140 compteur, 23-24L en ville et pas loin de 18-19L en moyenne. Donc je trouve la 750 très économique. C'est un super compromis perfs / prix d'achat / cout d'utilisation. ET sans doute la seule bagnole dans les 3000 euros bridée à 250 ... B)

Bien que la E38 commence à la rejoindre : on commence à trouver des 740 E38 dans les 3000 euros en allemagne.

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Kiss-Cool
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Re: Entretien Courant V12

Message par Kiss-Cool »

au risque de choquer la communauté, je suis assez d'accord avec toi sur le coût très raisonnable de l'entretien (enfin si on le fait soi-même..... :D) ramener à l'agrément de conduite exceptionnel du v12.
Et la conso que tu indiques, j'ai du mal à m'y tenir car j'entends pas la mélodie du v12 à ces régimes là... B)

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titi750
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Re: Entretien Courant V12

Message par titi750 »

Honnetement le V12 fait un bruit de chiotte comparé au 6 en ligne ... masi bon 35 mkg à 1000 trs/min font oublier les quelques défauts :D
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Kiss-Cool
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Re: Entretien Courant V12

Message par Kiss-Cool »

c'est sur que tu entends nettement moins le moulin qu'un 6 vu les régimes de rotations aux allures légales :D :D
mais lorsque tu passes en mode sport avec la boite pour effectuer un petit dépassement éclair et que ton compte tour indique un petit 6 000 tr/min le bruit est nettement plus sympa... :P :P

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titi750
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Re: Entretien Courant V12

Message par titi750 »

Sérieux t'as pas entendu ma 528i 78 avec son échappement légèrement troué : le bruit est une pure "jouissance". Le V12 est trop asseptisé, version vieux [...censuré...] plein de fric presque à la retraite. Le 6 cylindre est nettement plus orienté "jeune cadre dynamique plein de réussite sociale" :lol:

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zob-zob
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Re: Entretien Courant V12

Message par zob-zob »

Ouai....Mais ça pousse....En famille :surprise: :surprise:

Et je suis pas près de la retraite :huh: :blink: :angry:
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titi750
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Re: Entretien Courant V12

Message par titi750 »

J'ai pas dit que ca poussait pas : c'est juste une affaire de bruit ici :P

Sinon j'en aurait pas si ca poussait pas :lol:
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zob-zob
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Re: Entretien Courant V12

Message par zob-zob »

Lut,
C' est vrai que la "35 faisait une musique superbe, mais j' aime bien aussi celle de la "50 :D ...

Ci@o,
Nanard.
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thierrym5
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Re: Entretien Courant V12

Message par thierrym5 »

Et si vous avez l'occas d'essayer le V8 de la M5 vous allez voir ce que chanter veut dire. Et pourtant moi aussi je suis un amoureux du 6 en ligne etant passé par deux 28 et un 35... :devil: :surprise: :ptdr:
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