Coupure Moteur 320i E30 Help

[charlie-AMK]

Salut !

Si c'est une coupure net d'allumage je regarderais plutot le rotor et la tête de delco, dans le doute tu peux les changer ça vaut respectivement 12 et 15 euro en neuf chez BMW.
Ce sont des éléments d'origine ?
de quand date le dernier calage de l'allumage ?
quel est l'état de tes cables haute tension ? si tu la démarre capot ouvert de nuit tu as des lueurs bleues ou pas ?

j'avais fait changer le rotor et la tete de delco quand j'étais en rade à Orléans avec la 316, ben 125 000km et les 4 bidules que le rotor venait frotter étaient déjà entamés...

Le débimètre si une piste est abimé il va fausser plusieurs paramètres et le moteur ne fonctionnera pas correctement mais il n'y a aucun rapport avec une coupure d'allumage ou alors c'est pas logique

[Zorro]

salut

ce qui me fait plus pencher pour un problème d'injection, c'est que lorsqu'il met pied au plancher ça repart. ça joue surtout sur l'injection ça, pas sur l'allumage, hormis augmenter un peu l'avance...
au fait, c'est un allumage transistorisé là dessus non? ou déjà électronique?

[nico17]

bonjour.comme j'ai la voiture depuis samedi dernier.j'ai commencé par le plus simple 6 bougies neuve.ben toujours pareil de toute facon elle en avait besoin,meme si c'est toujours pareil
je rappel toujours a chaud.et si j'appuie d'une facon tres rapide sur l'accelerateur l'acceleration sera normal.
part contre on mes dit allumage? injection?
ya des débimetres pas chere sur ebay a votre avis.
ps charlie tu a un mp
a+ nico17

[nico17]

bonjour.quelque un peut il me dire ou se situe le boitier electronique,sur cette
320 de 1985.merci a tous a+ nico17

[full gas]

Le boitier se trouve au dessus de la boite a gants derrière le cache plastique noir qui tiens par 2 vis.
A+

[nico17]

bonsoir.comme je n'ai pas de garage atitré,je me demande si je ne ferait pas mieu de l'amené chez bmw.il on plus de chance de trouvé la panne? ou je me goure,et un petit garagiste fera aussi bien.
et vous comment faite vous a+nico17

[nico17]

bonjour.mon garagiste la essayé,il ma parlé du potentionmetre,queque un peut me dire ou il se trouve toujours pas de rta ca se controle ou se change facilement?
merci a tous a+ nico17

[nico17]

salut .avez vous d'autre idée .je vais pas passer mon temps le pied a fond
merci d'avance. a+ nico

[manuz1]

bonjour.mon garagiste la essayé,il ma parlé du potentionmetre,queque un peut me dire ou il se trouve toujours pas de rta ca se controle ou se change facilement?
merci a tous a+ nico17

Salut,
le potentionmètre se trouve dessous le papillon d'admisssion il y a un cable qui y arrive.
La rta est surement dispo en grande surface ou autres centrees auto .
a+

[nico17]

bonjour.en bricolant sur la voiture aujourdhui,j'ai ouvert le cache sur le debimetre pour voir,mai bon c le premiere debimetre que je vois,et j'ai débranche la prise noir sur le petit boitier noir sous le papillon d'admisssion ,pris la voiture et pendant 3mn elle a bien roulé.puit les coupure sont réaparu
sa doit pas etre bien grave docteur faut que j'arrive a localiser dout sa vient
merci d'avance pour vos conseil a+ nico 17