[pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

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Francki57
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par Francki57 »

Merci, ceux qui habitent le 67 et le 68 comprendront!!!

@+
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manuz1
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par manuz1 »

Merci pour le FAQ :amen:
peux tu m'envoyer les photos sur manuz1@6enligne.net sans les commentaires.
merci

a+
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greg59
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par greg59 »

Bonjour a tous ,je rencontre presque le meme type de probleme sur ma 328i worldline de 97.........A savoir les memes symptomes quant aux pertes de puissances a bas regime! Par contre ralenti tout a fait stable et pas de cliquetis(meme si ils sont apparus il y a 1 mois suite a un arret de 15jours mais apres qq kms plus rien!)....Pensez vous que cela puisse provenir egalement du capteur d AAC,????
Pensez vous egalement que pour eviter un diag bmw (delai de rdv hallucinant!!! :wacko: )je puisse faire un essai en le debranchant??? MERCI

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manuz1
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par manuz1 »

salut,
voila la version FAQ
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=138

A+
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328trg
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par 328trg »

excellent !!!
je garde ça sous le coude...
après une 325 coupé E36,une M5 E34,une 328i touring E36, maintenant une Volvo V50 T5...un 5enligne!
Image mais toujours sur 6enligne !!!! Image

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tofe
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par tofe »

Salut

Est ce que c'est valable aussi pour les m50 b25 avec vanos ?

Merci pour les photos !!!

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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par senna31 »

salut
Ce capteur d'arbre a came n'est il présent que sur les moteur avec vanos ou y en a t il sur les sans vanos?
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par marcorel »

Salut
Est ce que c'est valable aussi pour les m50 b25 avec vanos ?
Le M50 est forcement sans vanos ou sinon il s'appelle M52 ou M54. ;)

Si tu as un M50 (donc sans Vanos), rien ne vient gêner le démontage du capteur, donc, à la limite, la FAQ ne te sert pas à grand-chose.

La FAQ explique comment avoir accès au capteur d’AAC derrière la commande hydraulique du Vanos.
Quelque soit la cylindrée, le dispositif est identique.
Ce capteur d'arbre a came n'est il présent que sur les moteur avec vanos ou y en a t il sur les sans vanos?
Présent sur tous les moteurs récents avec et sans vanos à partir du M50, mais j'ai pas de certitude absolue ; à la limite, suffit juste d'ouvrir son capot pour lever le doute.

@+
E92 330d coupé 231ch 2007
-----
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne...et personne ne sait pourquoi !
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328trg
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par 328trg »

tofe a écrit :Salut

Est ce que c'est valable aussi pour les m50 b25 avec vanos ?

Merci pour les photos !!!
t'as le vanos?
après une 325 coupé E36,une M5 E34,une 328i touring E36, maintenant une Volvo V50 T5...un 5enligne!
Image mais toujours sur 6enligne !!!! Image

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328trg
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Re: [pb Ralenti, Diagnostic Douteux!]

Message par 328trg »

salut marcorel
le M52 c'est à partir des 323 et 328,le vanos existait avant donc bien sur le M50 (à partir de 93 ou94).
A+
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