Courroie Ou Chaine?

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Stephane39
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Re: Courroie Ou Chaine?

Message par Stephane39 »

:lol: les moteurs cassent avant.
cause : Rupture de la chaine de distribution. :P
De toutes manières à chaque déculassage, je pense qu'il vaut mieux la changer, bon je sais on décullasse pas tout les jours, mais 450000 Km c'est déja bien, comptez le nombre km que fait un maillon de cette chaine (environs 1 mètre / tour), je vous laisse faire le calcul.
@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km

jeronymeau
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Re: Courroie Ou Chaine?

Message par jeronymeau »

Merci pour toute ces infos....
Bon,alors a 212000km,je suis encore tranquille un moment je pense.....

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piloutds
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Re: Courroie Ou Chaine?

Message par piloutds »

Stephane39 a écrit :......comptez le nombre km que fait un maillon de cette chaine (environs 1 mètre / tour), je vous laisse faire le calcul.
@+
:wacko: :wacko: PFFOU !!! Et ben j'ai essayé de calculer : la chaine fait environs 30% de plus de km que la voiture !!
C'est tard mais je suis sûr de moi !! Qui l'eû cru ?? :huh: :huh: :huh:
A+ :D
... pour la semaine ...ou pour le week-end : Eleveur amateur de 6 cylindres BMW !
(oo 00 oo).................Image.................

Stephane39
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Re: Courroie Ou Chaine?

Message par Stephane39 »

Bon, vu que c'est moi qui ai parlé de la distance de la courroie ou chaine de distribution : petit calcul.
Une voiture ayant parcouru 100000 Km à la vitesse moyenne de 100 Km / h au régime moyen de 3000 Trs / min aura fait parcourir 180000 Km à sa chaine ou courroie de distribution pour 1 m / tour, donc on est loin des 30% (80%).
Donc une voiture qui aura fait 450000 Km, sa chaine aura fait 810000 Km.
Vous voulez le développement, non vous êtes grand, vous allez bien vous débrouller, remarquez que ma voiture à des chiffres pratique pour calculer :P
@+
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