Surchauffe Moteur

[kevin55]

Il y a qu'une de façon de le monter donc le contact est obligé de se faire
Merci Pedro

[zob-zob]

Lut,
Le viscocoupleur n' a aucun contact électrique ...
C' est un système d' embrayage situé dans le milieu du ventilo (la partie circulaire, ailetée).
Ca embraye en fonction de la température de l' huile située à l' intérieur de cette partie circulaire.
Cette huile est plus ou moins visqueuse en fonction de la température ambiante derrière le radiateur .

Pas facile, faut lire lentement .

Un thermocontact c' est un contacteur électrique qui se fait en fonction de la température.
Dans un radiateur, le thermocontact sert à faire démarrer le ventilateur électrique de refroidissement, quand le moteur est trop chaud.

C' est 2 systèmes différents... Quand tu as un ventilo à visco, tu n' as pas de ventilo électrique de refroidissement moteur (sauf cas très rares).

Ci@o,
Nanard.

[zleto]

Et se pourrait il que sur les versions CLIM, le thermocontacteur enclanche le radia clim? (Au mouins une des positions?)

[pedro-60]

salut,

apres avoir discute avec des mecano et decrit les symptomes.. (durites chaudes + radia froid).. ils pensent tous a un radiateur bouche...

Demontage et nettoyage peut etre suffisant pour une nouvelle jeunesse...

ciao
Pedro

[martini83]

Bien vu...En cas de clim, le thermocontact déclenche le ventilo de clim, et deux vitesses de rotation sont disponibles suivant les infos données par la sonde, d'où deux sorties...

[kevin55]

salut,

apres avoir discute avec des mecano et decrit les symptomes.. (durites chaudes + radia froid).. ils pensent tous a un radiateur bouche...

Demontage et nettoyage peut etre suffisant pour une nouvelle jeunesse...

ciao
Pedro

Merci Pedro j'ai commandé le radiateur et je le change demain.

Bien vu...En cas de clim, le thermocontact déclenche le ventilo de clim, et deux vitesses de rotation sont disponibles suivant les infos données par la sonde, d'où deux sorties...

Merci

[BalèT]

chez mon fournisseur de piece , il existait le modele standard et le renforcé . J ai pris le second , il est plus epais que le premier et plus long egalement , mais reprend les encrages d origine ... Depuis plus de soucis

[kevin55]

chez mon fournisseur de piece , il existait le modele standard et le renforcé . J ai pris le second , il est plus epais que le premier et plus long egalement , mais reprend les encrages d origine ... Depuis plus de soucis

merci de l'info

Pourriez vous me dire à koi correspond la sonde sur le cote du radiateur

J'ai vidangé tous le circuit et aucune trace d'huile c donc bon signe, je me suis aperçu d'une epaisseur dur sur la sonde du cote radiateur est ce que ça pourrait provenir de ça je l'ai nettoyé en grattant la façe qui rentre dans le radiateur.

De même en, vidangeant le bloc moteur j'en ai pris plein la figure donc douche au ldr gratuite....

[martini83]

Pendant que tout est déposé (et accessible!) il aurait été prudent de penser à mettre une sonde neuve...La tienne a combien d'années de bons et loyaux services?

[BalèT]

sur mon radiateur j ai effectivement l emplacement pour cette sonde qui n existait pas sur l ancien ( 320 de 92 ) Tu as la clim ?